道路计程收费创下3项世界第一，台湾的ETC成功经验吸引不少国家关注，成为世界各国建置智慧交通运输系统的典范。远通电收总经理张永昌表示，不少国家前来洽询合作意愿，未来台湾技术可望整厂输出，还能放眼全球，将台湾智能型工业等产业带到国外。
上周有来自日本、马来西亚、新加坡、哥伦比亚等国的交通单位及相关领域专家来台，考察道路计程收费营运模式，对于由计次收费全面转换为计程收费过程无缝接轨，并在短时间内提升使用率深感兴趣。
交通部高公局局长陈彦伯指出，台湾ETC利用率目前已增至93%到94%间，eTag装机车辆数近600万辆车，整体装机率近80%。与邻近国家相较，日本推出ETC花了近9年时间让利用率达到8成以上，台湾全面推出免费eTag后，只花了1年半时间，利用率就由43.2%提升到87.7%，显示实施免费eTag供装措施并搭配费率优惠，能有效带动ETC利用率成长，足以作为借镜。
台湾ETC成长快速，更创下3个全球第一。陈彦伯表示，包括全区路网一次性由人工收费转为全电子收费，其它国家并无前例可循;台湾是全球第一个由计次收费全面转换为计程收费的地区;第三为路网全长932公里，不分车种实施全电子收费，创下电子收费路网规模最大纪录。
由于道路计程收费的成功经验，使台湾经验成为世界各国参考典范。远东集团董事长徐旭东表示，越南、意大利、马来西亚、印尼甚至哥伦比亚等国，近年对远通电收协助建置整套电子收费系统以及ETC的营运服务表达高度兴趣。
远通电收技术处副总经理吴忠洁表示，越南交通部肯定台湾ETC使用的无线射频辨识(RFID)系统及快速成长速度，指示越南高速公路参考台湾作法规画。若双方顺利洽谈成功，台湾经验可望整厂输出，有机会扶植台湾智慧运输、智能型工业等产业发展。
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