24日，山东省物流与交通运输协会向正在此间参加“2011中国(济南)国际现代物流供应链技术与现代装备博览会”(下称物流博览会)的13省市代表发出建立省际物流联盟倡议，该倡议引起新加坡财富投资集团、高能控股有限公司等境内外知名机构注意和热议。
　　　　

新加坡财富投资集团高层代表程一正当日表示，中国要做到物通天下，联盟是物流一个发展趋势。同样持此观点的中国投资协会副主任齐大清同时主张联盟应介入资本运营，借助资本的力量推动物流的发展。
　　　　

山东省物流与交通运输协会秘书长谭颜铭接受本社记者采访时表示，在国际金融危机与世界经济一体化的背景下，打破省际刚性界限，共同搭建一个“大物流、大产业”的省际物流合作平台，已成为倍受关注的课题。山东作为该联盟发起省，希望得到相关省市的积极回应。
　　　　

不过对于联盟何时能建立，程一正的看法是“这还需要一个过程”，因为各地都会去认真考量多赢、区域成本、地缘关系、软硬件设施等诸多问题，同时还要防止形成垄断。
　　　　

他表示，处理好自身与联盟成员的关系，处理好中国东西部、内陆地区和空港沿海地区的关系，处理好大物流企业与中小物流企业之间的关系，都还要时间。
　　　　

高能控股有限公司执行总裁郭晋川则认为，建立物流联盟需要建设一流的物流企业和机构，形成具有对全球业界产生影响的中国物流发布、评价、推广体系，只有做好自己的品牌，中国的物流联盟才会在国际物流界有大的发展。
　　　　

据了解，此次山东首提的联盟倡议主要有8方面：建立长效沟通与交流的机制；公共物流服务平台、服务设施的数据对接与互联，建设通用的区域信息系统；支持联盟区域内新兴物流项目、区域性物流产业集群的发展；开展以制造业为主的“行业物流”协作与联动；借助联盟平台，加强区域互联与推广协作；大力推动新一代移动通信和下一代互联网的发展，推动无线射频识别技术(RFID)应用；构建规范制式、统一标准的联盟区域应急物流联动信息系统；优化省际间多种运输方式的衔接，提高区域物流辐射能力等。