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轮胎部署传感器,实时感知路面信息

责任编辑:plutolin |来源:企业网D1Net  2014-05-25 10:07:27 本文摘自:传感世界

大家出现都讨厌道路有坑洼现象,但是道路部门又不能每天派人巡查所有的道路,有些地方道路出现坑洼现象,道路部门要很久接到群众投诉才知道,韩国最近在公交车地盘上安装振动传感器让道路部门第一时间了解道路的情况。

韩国在利用大数据进行城市管理的领域有着先进的经验。近日,韩国政府为公交车加装一套检测系统,随时收集路面状况等数据信息,以便及时维护道路破损,保证城市交通的安全状况。据悉,研究人员将一种名为“G感知”的振动传感器安装在公交车底盘下方,公交车在路面行驶过程中一旦发生点播或晃动,传感器受到感应,就会立即将信息传送给中央系统,中央系统中装有GPS模块定位信息和画面传输接受器,两者同时作用,通过分析就能找出道路中央坑陷的具体所在位置。首尔市道路管理科在市区三条线路的公交车上安装了路面探测器,进行24小时监控,如果发现坑陷道路,会立即派出维修队进行维修。

公交车每天在各道路上行驶,在公交车地盘安装传感器可以第一时间知道道路出现了破损现象,从而相关部门能及时的处理,避免给我们出现造成困难。未来这种应用可能在其他国家也会得到推广。

关键字:信息实时传感器部署

本文摘自:传感世界

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轮胎部署传感器,实时感知路面信息

责任编辑:plutolin |来源:企业网D1Net  2014-05-25 10:07:27 本文摘自:传感世界

大家出现都讨厌道路有坑洼现象,但是道路部门又不能每天派人巡查所有的道路,有些地方道路出现坑洼现象,道路部门要很久接到群众投诉才知道,韩国最近在公交车地盘上安装振动传感器让道路部门第一时间了解道路的情况。

韩国在利用大数据进行城市管理的领域有着先进的经验。近日,韩国政府为公交车加装一套检测系统,随时收集路面状况等数据信息,以便及时维护道路破损,保证城市交通的安全状况。据悉,研究人员将一种名为“G感知”的振动传感器安装在公交车底盘下方,公交车在路面行驶过程中一旦发生点播或晃动,传感器受到感应,就会立即将信息传送给中央系统,中央系统中装有GPS模块定位信息和画面传输接受器,两者同时作用,通过分析就能找出道路中央坑陷的具体所在位置。首尔市道路管理科在市区三条线路的公交车上安装了路面探测器,进行24小时监控,如果发现坑陷道路,会立即派出维修队进行维修。

公交车每天在各道路上行驶,在公交车地盘安装传感器可以第一时间知道道路出现了破损现象,从而相关部门能及时的处理,避免给我们出现造成困难。未来这种应用可能在其他国家也会得到推广。

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