想要让自动驾驶汽车快速上路行驶，推动雷达传感器技术的发展是必不可少的。对于商业化无人驾驶汽车来说，雷达传感器设计的越小，就越有优势，当然难度也很大。如果想要实现无人驾驶汽车量产，活动件工程对于强化自动驾驶汽车稳定性和节约零件成本起到了关键作用。

麻省理工学院和美国国防部高级研究计划局（DARPA）正在研发在芯片上部署雷达传感器，他们表示，未来希望能把单个传感器成本压缩到 10 美元，而且能把雷达传感器封装到机器人的指尖上。不过就现阶段而言，实现这一目标还有一段距离。

以色列初创公司 Innoviz Technologies 在今年初刚刚成立，他们是这一行业领域的“新兵”。本周一（8 月 8 日），该公司宣布获得了一笔 900 万美元的 A 轮融资 ，

Innoviz 将利用这笔最近融资完成固态雷达原型产品开发，并且预计会在今年年底公开发布 Demo（他们表示已经开始在内部测试demo了）。此外，Innoviz 表示他们也会利用这笔投资招募人才扩大团队规模，并为其硬件开发配套辅助产品——包括定位和本地化软件、物体对象监测追踪软件、以及传感器融合软件。

Innoviz 公司表示，通过减少组件设备降低成本，他们的固态雷达传感器售价将会低于 100 美元，而且经该公司确认，这款雷达传感器也同样是量产级别。不仅如此，Innoviz 的雷达传感器体积更小，长宽高不会超过 5cm x 5cm x 5cm。

除了开发其原型产品，并在明年中旬实现设备量产，按照 Innoviz 公司规划的时间进度，他们预计会在 2018 年中旬实现产品大批量投产。

今年年初，另一家美国初创公司 Quanergy 宣布他们即将开发出成本低于 250 美元的量产级固态雷达传感器。目前这款产品还没有投放市场，但是他们之前表示，今年九月就能完成开发一款预投产版本的固态雷达传感器，并且预计在 2017 年初交付硬件设备制造商生产。

本次融资的投资人有创业家 Zohar Zisapel、以色列本土风投公司 Vertex Venture Capital、Magma Venture Partners、Amiti Ventures 和本地汽车零售公司Delek Motors。