责任编辑：editor007 作者：陈琼珂 | 2015-11-02 17:11:47 本文摘自：解放日报
日前，上海海事法院发布2014年度海事审判白皮书，介绍海事案件审判情况。记者注意到，在案件审判质效继续提升之外，海事案件审理也遇到新情况，如无单放货传统纠纷出现“黑客事件”的新抗辩理由、涉船舶拍卖虚假诉讼多发等。
2014年，多起海上货物运输合同无单放货纠纷案中，承运人均以存在“黑客事件”为由进行抗辩。从查明的事实看，网络黑客盗用或利用近似发货人的电子邮箱向收货人发出指令，要求其将货款支付至自己控制的银行账户。收货人付款给黑客后，拒绝再向发货人付款，从而引发纠纷。在针对同一船舶的27件债权登记审查中，法院甄别出16件具有虚假诉讼可能的案件，比例达59.26%。依据民事诉讼法，可追究当事人刑责。
2014年，接连发生两起驳船撞击豪华游艇的案件，被称为海事版的“普桑碰劳斯莱斯”。这两起事故很相似：肇事船舶多为设备简陋、驾驶者欠缺良好船艺的内河运输船，均在黄浦江航道中与游艇相撞。上海海事法院认为，两起事故接连发生在外滩游艇码头，暴露出一些安全隐患，建议游艇码头管理部门优化管理，进一步检视航道设计的合理性，内河船舶监管部门也应强化管理监督。
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责任编辑：editor007 作者：陈琼珂 | 2015-11-02 17:11:47 本文摘自：解放日报
日前，上海海事法院发布2014年度海事审判白皮书，介绍海事案件审判情况。记者注意到，在案件审判质效继续提升之外，海事案件审理也遇到新情况，如无单放货传统纠纷出现“黑客事件”的新抗辩理由、涉船舶拍卖虚假诉讼多发等。
2014年，多起海上货物运输合同无单放货纠纷案中，承运人均以存在“黑客事件”为由进行抗辩。从查明的事实看，网络黑客盗用或利用近似发货人的电子邮箱向收货人发出指令，要求其将货款支付至自己控制的银行账户。收货人付款给黑客后，拒绝再向发货人付款，从而引发纠纷。在针对同一船舶的27件债权登记审查中，法院甄别出16件具有虚假诉讼可能的案件，比例达59.26%。依据民事诉讼法，可追究当事人刑责。
2014年，接连发生两起驳船撞击豪华游艇的案件，被称为海事版的“普桑碰劳斯莱斯”。这两起事故很相似：肇事船舶多为设备简陋、驾驶者欠缺良好船艺的内河运输船，均在黄浦江航道中与游艇相撞。上海海事法院认为，两起事故接连发生在外滩游艇码头，暴露出一些安全隐患，建议游艇码头管理部门优化管理，进一步检视航道设计的合理性，内河船舶监管部门也应强化管理监督。
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