责任编辑：editor004 作者：德克 | 2017-08-07 11:41:21 本文摘自：新浪科技
北京时间8月7日上午消息，上周日，英国政府发布新的指导方针，要求联网汽车制造商采用更安全的网络保护技术，防止汽车被黑客入侵。
智能汽车可以连接到地图，获取旅行信息。英国政府担心智能汽车可能会成为黑客攻击目标，黑客有可能窃取个人数据，用无钥匙进入系统盗取汽车，或者出于恶意控制技术。
英国政府还说，新指导方针可以确保工程师开发新汽车时将网络安全威胁考虑进去。交通部部长马丁·卡拉南（Martin Callanan）在声明中表示：“当我们将汽车变成WiFi连接热点，或者植入上百万甚至上千万行代码，将汽车变成完全自动驾驶的汽车，确保汽车不受网络攻击是相当重要的事。”
新指南要求，接收到有缺陷、无效或者恶意数据、命令时系统应该可以抵挡，用户应该可以删除汽车系统保存的个人身份数据。
英国政府指出，在汽车的整个生命周期内，制造商必须制定方案，为汽车安全提供维护和支持，在产品安全方面个人承担的责任应该限制在最低水平。
另外，英国政府还会制定新法规对无人驾驶汽车的安全进行监管。
扫一扫
责任编辑：editor004 作者：德克 | 2017-08-07 11:41:21 本文摘自：新浪科技
北京时间8月7日上午消息，上周日，英国政府发布新的指导方针，要求联网汽车制造商采用更安全的网络保护技术，防止汽车被黑客入侵。
智能汽车可以连接到地图，获取旅行信息。英国政府担心智能汽车可能会成为黑客攻击目标，黑客有可能窃取个人数据，用无钥匙进入系统盗取汽车，或者出于恶意控制技术。
英国政府还说，新指导方针可以确保工程师开发新汽车时将网络安全威胁考虑进去。交通部部长马丁·卡拉南（Martin Callanan）在声明中表示：“当我们将汽车变成WiFi连接热点，或者植入上百万甚至上千万行代码，将汽车变成完全自动驾驶的汽车，确保汽车不受网络攻击是相当重要的事。”
新指南要求，接收到有缺陷、无效或者恶意数据、命令时系统应该可以抵挡，用户应该可以删除汽车系统保存的个人身份数据。
英国政府指出，在汽车的整个生命周期内，制造商必须制定方案，为汽车安全提供维护和支持，在产品安全方面个人承担的责任应该限制在最低水平。
另外，英国政府还会制定新法规对无人驾驶汽车的安全进行监管。
京公网安备 11010502049343号