公车开支过大，导致行政成本居高不下，并由此滋生公车私用等腐败问题，一直以来都是公众关注公车改革的焦点问题。

今年的政府工作报告中提出：2012年将严格控制“三公经费”，深化公务车制度改革，进一步降低行政成本。“三公经费”再成两会热点。而作为“三公经费”之一的公务车购置及运行费一直是人们关注的焦点，公车改革怎样才能走出“屡改屡败”的怪圈？

3月13日《人民日报》两会特刊传递了浙江省杭州市市长邵占维代表的声音，他认为只要下定决心，公车改革就能一改到底，中国经济网评论员杨晨也在《我财经》节目中谈了自己的看法。 杨晨认为，“我们官僚体制当中很多是官本位为主的思想，在官本位为主的思想当中，汽车排量的大小和车型进口还是国产是自己身份的一种象征，这是一种非常错误的思想。公务车的改革不仅仅是简单的行政工具，很多行政效率的提升不仅仅是体现在汽车方面，还包括用一些新的科学技术，比如应用视频电话开视频会议等方式。美国奥巴马政府早前签署一份法令，要求政府部门不再购买公关物品，减少公车数量和公务旅行次数。减少公务旅行的次数，这意味着将以远程网络会议代替出席现场会议。

如今，油价高已是一个不争的事实。受国际原油价格持续走高影响，继今年2月8号成品油价格上调后，短短的三十多天后，成品油价格面临再次上涨的局面。高油价时代的来临，加快绿色办公发展进程。视维视频会议作为一种高效率、节能新兴的通信技术，越来越显示出自身的优势。其逼真的视音频效果为用户带来身临其境的会议感受，帮助各地员工轻松实现“面对面”跨地域的沟通交流，从而节约时间、资源和费用，提高工作效率，改善运营模式，不但为领导层快速提供决策，让用户在瞬息万变的竞争环境中赢得先机，更能通过减少远程商务出行，降低运营成本。

视频会议作为当前最先进、快捷的通讯方式，部署视频会议后，全国各地的政府部门可随时发起会议，实现海量数据快速传递和交互，令各政府部门无需公务出行随时进行高效沟通，在线决策、指挥和部署，可将公车使用次数、公务接待费用降至最低，从根本上力克公务车“消费”。为了环保以及节约资源，奥巴马也鼓励政府部门通过网络发布文件，多召开电话会议和视频会议等。