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站台站厅容易移动列车难:地铁WiFi还得再等等

责任编辑:editor004 作者:李天研 |来源:企业网D1Net  2015-08-27 11:25:38 本文摘自:大洋网-广州日报

去年底,广州地铁与深圳一家企业成立合资公司,研究在地铁覆盖WiFi。当时深圳企业的负责人称,今年7月会优先在人流密集的三四条线路试行,明年全面开放。但现在已是8月底了,还没有一条线路能用WiFi。广州地铁称,没有说过今年开通WiFi。

国内部分地铁WiFi开通时间

深圳 2014年7月

长沙 2014年9月

昆明 2014年12月

上海 2015年6月

天津、武汉、大连 最快年内覆盖

去年12月底,深圳南方银谷董事长周发展在接受媒体采访时表示,该企业在一个月前与广州地铁成立合资公司,获得广州10条地铁线15年WiFi独家运营权。

据称,三年前该公司已经在昌岗、晓港、中大三个站进行技术论证,去年春节开始内部测试,随后开始动工建设。“预计2015年7月会优先选择人流密集的三四条线路开放,2016年全面开放。”

如今已经来到8月底,记者近日搭乘地铁多条线路,并未发现有WiFi信号。“在地铁内实现WiFi上网是一个大工程,‘7月’只是当时的预估。现在我们正和广州地铁一起合作推进,暂时还不具备条件开通。”南方银谷相关负责人回复记者。

到底几时才能在地铁里用WiFi上网?“现在还没有具体的时间表,我们希望尽快开通,有消息会第一时间发布。”南方银谷方面表示。与之合作的广州地铁昨天称,没有对外说过今年开通WiFi。

有何难

站台站厅容易,难在移动列车

南方银谷方面介绍,在站厅站台等静态的区域相对好操作,难题是在隧道飞驰的列车上,环境与普通的地下空间大不相同。记者了解到,以伦敦地铁的免费WiFi为例,可用范围仅在站台,一旦列车进入隧道,信号就会消失。

此外,WiFi信号还有可能干扰地铁行车的信号系统。2012年11月,深圳地铁蛇口线和环中线多趟列车暂停运行,导致大量乘客出行受阻。事后深圳地铁查明原因,乘客使用的便携式WiFi扰乱了地铁的信号系统。

南方银谷负责人表示,深圳地铁方面开通的WiFi系统采用固定频段,不会对列车构成隐患。

快不快

每人不到2Mbps,未来会提升

在国内率先开通WiFi上网的深圳地铁,就是由南方银谷负责开发的。

据了解,这种WiFi在每列列车上配置了100多兆的带宽,可保证600多人同时上网。然而,100兆分配给600个人,每人只有不到2Mbps的带宽。而且,在上下班高峰期,一列地铁的乘客可多达2000人以上,意味着只有不到三分之一的人能够抢到上网机会。

“地铁WiFi作为一种新技术,正在不断进步,所以在未来,速度、使用人数都有望较现在有所提升。”南方银谷相关负责人说。

广佛线启动招标

继广州地铁之后,广佛线日前也启动了WLAN移动互联应用项目的招标。广佛地铁相关工作人员昨天证实:“项目建成后,未来搭广佛线就可以WiFi上网了。”

从招标公告可见,项目范围包括站台、站厅、隧道、车厢内和车辆段列车停车场。

地铁覆盖WiFi正成为国内地铁的一个趋势。一年前,深圳地铁第一个吃螃蟹,长沙地铁、昆明地铁、上海地铁也相继开通了WiFi上网。天津、武汉、大连等城市,预计最快年内覆盖。

关键字:wifi移动列车银谷

本文摘自:大洋网-广州日报

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站台站厅容易移动列车难:地铁WiFi还得再等等

责任编辑:editor004 作者:李天研 |来源:企业网D1Net  2015-08-27 11:25:38 本文摘自:大洋网-广州日报

去年底,广州地铁与深圳一家企业成立合资公司,研究在地铁覆盖WiFi。当时深圳企业的负责人称,今年7月会优先在人流密集的三四条线路试行,明年全面开放。但现在已是8月底了,还没有一条线路能用WiFi。广州地铁称,没有说过今年开通WiFi。

国内部分地铁WiFi开通时间

深圳 2014年7月

长沙 2014年9月

昆明 2014年12月

上海 2015年6月

天津、武汉、大连 最快年内覆盖

去年12月底,深圳南方银谷董事长周发展在接受媒体采访时表示,该企业在一个月前与广州地铁成立合资公司,获得广州10条地铁线15年WiFi独家运营权。

据称,三年前该公司已经在昌岗、晓港、中大三个站进行技术论证,去年春节开始内部测试,随后开始动工建设。“预计2015年7月会优先选择人流密集的三四条线路开放,2016年全面开放。”

如今已经来到8月底,记者近日搭乘地铁多条线路,并未发现有WiFi信号。“在地铁内实现WiFi上网是一个大工程,‘7月’只是当时的预估。现在我们正和广州地铁一起合作推进,暂时还不具备条件开通。”南方银谷相关负责人回复记者。

到底几时才能在地铁里用WiFi上网?“现在还没有具体的时间表,我们希望尽快开通,有消息会第一时间发布。”南方银谷方面表示。与之合作的广州地铁昨天称,没有对外说过今年开通WiFi。

有何难

站台站厅容易,难在移动列车

南方银谷方面介绍,在站厅站台等静态的区域相对好操作,难题是在隧道飞驰的列车上,环境与普通的地下空间大不相同。记者了解到,以伦敦地铁的免费WiFi为例,可用范围仅在站台,一旦列车进入隧道,信号就会消失。

此外,WiFi信号还有可能干扰地铁行车的信号系统。2012年11月,深圳地铁蛇口线和环中线多趟列车暂停运行,导致大量乘客出行受阻。事后深圳地铁查明原因,乘客使用的便携式WiFi扰乱了地铁的信号系统。

南方银谷负责人表示,深圳地铁方面开通的WiFi系统采用固定频段,不会对列车构成隐患。

快不快

每人不到2Mbps,未来会提升

在国内率先开通WiFi上网的深圳地铁,就是由南方银谷负责开发的。

据了解,这种WiFi在每列列车上配置了100多兆的带宽,可保证600多人同时上网。然而,100兆分配给600个人,每人只有不到2Mbps的带宽。而且,在上下班高峰期,一列地铁的乘客可多达2000人以上,意味着只有不到三分之一的人能够抢到上网机会。

“地铁WiFi作为一种新技术,正在不断进步,所以在未来,速度、使用人数都有望较现在有所提升。”南方银谷相关负责人说。

广佛线启动招标

继广州地铁之后,广佛线日前也启动了WLAN移动互联应用项目的招标。广佛地铁相关工作人员昨天证实:“项目建成后,未来搭广佛线就可以WiFi上网了。”

从招标公告可见,项目范围包括站台、站厅、隧道、车厢内和车辆段列车停车场。

地铁覆盖WiFi正成为国内地铁的一个趋势。一年前,深圳地铁第一个吃螃蟹,长沙地铁、昆明地铁、上海地铁也相继开通了WiFi上网。天津、武汉、大连等城市,预计最快年内覆盖。

关键字:wifi移动列车银谷

本文摘自:大洋网-广州日报

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