当前位置:物联网应用 → 正文

车联网拼的是互联网与汽车的结合

责任编辑:editor014 |来源:企业网D1Net  2014-07-09 08:25:42 本文摘自:新闻晨报(上海) 

时至今日,IT以及互联网技术已经渗透到我们生活中的方方面面。作为“衣食住行”的重要一项——“行”,汽车在其中扮演了一个相当重要的角色。不可否认,人类的现代生活已经离不开汽车了。从代步工具到生活、工作场所,甚至再到身份的象征,“汽车”一词所涵盖的意义越来越丰富。而当飞速转动的车轮遇上功能强大的IT互联网,二者的结合顿时令人们生活发生翻天覆地的变化。   

就在几天前,沃尔沃宣布在中国正式发布Sensus创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统,宣称是“第一家将汽车与移动互联网融合以子品牌形式呈现的企业”,Sensus系统将会应用到未来沃尔沃的所有车系之上。其实,看到车联网这块“大蛋糕”的车企不止沃尔沃一家。过去五年间,几乎所有跨国和国有大型车企都已推出自己的车载互联系统。下面我们就先简单盘点一下这些争奇斗艳的车载智能互联技术。   

沃尔沃Sensus

Sensus智能车载交互系统提供包括互联(Connect)、服务(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)、控制(Control)在内的34项车载互联功能。沃尔沃汽车与苹果CarPlay和谷歌An-droid Auto均达成合作联盟,这意味着苹果手机或者采用An-droid系统的手机均可以与Sen-sus系统进行无缝连接。   

功能方面,Sensus系统拥有22项功能,车主可通过安装于移动端的APP随时随地了解包括剩余燃油、车辆状态等多项车辆信息。安全性方面,Sensus系统还具备丰富的安防服务,包括碰撞自动求救、被盗车辆定位、紧急救援等多项服务。娱乐和多媒体方面,沃尔沃汽车已经与爱立信、百度、联通、高德、豆瓣、博泰等多家公司建立了合作伙伴关系,Sensus系统中将集成包括百度、高德、豆瓣FM和蜻蜓FM等多项APP。   

宝马iDrive

十三年前,宝马推出了第一代iDrive系统。今天,宝马iDrive系统已经更新到第三代,并新增了更为强大、涵盖范围更广的宝马互联驾驶技术。“iDrive”就是智能驾驶控制系统“intelligent-Drive system”的缩写,简单来说就是一款集车辆多种功能于一体的操作系统。   

第三代iDrive 

有了许多突破。第一,它采用了英特尔凌动处理器为智能系统的核心,处理速度大大提升,响应速度也得到相应改善;第二,它增加了电容触摸板,可实现手写输入的功能;第三,新系统实现更为详细周全的3D导航,甚至可以把建筑物的形状大致地识别出来;第四,它的人机界面增加了3D动画,视觉效果也得到了大幅度提升;第五,新系统还实现了“双机”(车机和手机)的互动以及互联驾驶功能。   

丰田G-BOOK   

2009年,丰田首次将G-BOOK系统引入中国。雷克萨斯的用户能够通过车载智能通信系统G-BOOK智能副驾,以无线网络连接数据中心,获得包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的15大智能通信服务。车主可在4年(油电混合动力车型6年)之内免费使用这一车载通信服务系统。丰田旗下的新皇冠、凯美瑞等中高端车型也配备了该系统。   

丰田G-BOOK 的配置并不先进,比如并没有配有目前最先进的触摸屏,没有采用多点触控的功能。但是实时路况、语音控制、呼叫中心(设计不够人性化)等车主最常用到的功能则一应俱全,且这些功能的稳定性相当好。   

上汽inkaNet   

“inkaNet”是上汽集团于2010年创新发布的3G智能网络行车系统,名字取自英文“InCarNet”,直观体现了其产品功能。目前,该系统已发展至第三代,覆盖了上汽自主品牌荣威、MG旗下多款车型。   

inkaNet系统中涵盖了一键导航、收音机、对讲机、电话、网络、音乐、视频等多项内容,相比其它的导航娱乐系统功能更丰富,而基于3G 互联实现的丰富车载功能以及强大的人机沟通能力使其全面超越了目前市场上的普通导航娱乐系统。更难能可贵的是,inkaNet拥有APP 扩展功能和车内公用WIFI功能,这对于车主来说极具吸引力。   

通用安吉星OnStar   

通用的安吉星(OnStar)平台是称霸美国许久的一款车联网产品,是通用汽车研发的一套汽车安全信息服务系统,2008年底北美上市的95%的通用汽车产品都安装了该系统。如今上海通用的多款车型中均搭载了安吉星系统,包括凯迪拉克XTS、SRS、CTS等,别克新君威、新君越、昂科雷以及雪佛兰科鲁兹、爱唯欧等多种车型。   

On Star系统与丰田的G-BOOK在功能上类似,都是为车主提供在线服务。该系统通过应用全球卫星定位系统(GPS)和无线通信技术来为中国的消费者提供广泛的汽车安全信息服务,包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航(Turn-By-Turn  Navi-gation)等十多项服务。

关键字:互联网车联网

本文摘自:新闻晨报(上海) 

x 车联网拼的是互联网与汽车的结合 扫一扫
分享本文到朋友圈
当前位置:物联网应用 → 正文

车联网拼的是互联网与汽车的结合

责任编辑:editor014 |来源:企业网D1Net  2014-07-09 08:25:42 本文摘自:新闻晨报(上海) 

时至今日,IT以及互联网技术已经渗透到我们生活中的方方面面。作为“衣食住行”的重要一项——“行”,汽车在其中扮演了一个相当重要的角色。不可否认,人类的现代生活已经离不开汽车了。从代步工具到生活、工作场所,甚至再到身份的象征,“汽车”一词所涵盖的意义越来越丰富。而当飞速转动的车轮遇上功能强大的IT互联网,二者的结合顿时令人们生活发生翻天覆地的变化。   

就在几天前,沃尔沃宣布在中国正式发布Sensus创新科技子品牌及相应的智能车载交互系统,宣称是“第一家将汽车与移动互联网融合以子品牌形式呈现的企业”,Sensus系统将会应用到未来沃尔沃的所有车系之上。其实,看到车联网这块“大蛋糕”的车企不止沃尔沃一家。过去五年间,几乎所有跨国和国有大型车企都已推出自己的车载互联系统。下面我们就先简单盘点一下这些争奇斗艳的车载智能互联技术。   

沃尔沃Sensus

Sensus智能车载交互系统提供包括互联(Connect)、服务(Service)、娱乐(Entertain)、导航(Navi)、控制(Control)在内的34项车载互联功能。沃尔沃汽车与苹果CarPlay和谷歌An-droid Auto均达成合作联盟,这意味着苹果手机或者采用An-droid系统的手机均可以与Sen-sus系统进行无缝连接。   

功能方面,Sensus系统拥有22项功能,车主可通过安装于移动端的APP随时随地了解包括剩余燃油、车辆状态等多项车辆信息。安全性方面,Sensus系统还具备丰富的安防服务,包括碰撞自动求救、被盗车辆定位、紧急救援等多项服务。娱乐和多媒体方面,沃尔沃汽车已经与爱立信、百度、联通、高德、豆瓣、博泰等多家公司建立了合作伙伴关系,Sensus系统中将集成包括百度、高德、豆瓣FM和蜻蜓FM等多项APP。   

宝马iDrive

十三年前,宝马推出了第一代iDrive系统。今天,宝马iDrive系统已经更新到第三代,并新增了更为强大、涵盖范围更广的宝马互联驾驶技术。“iDrive”就是智能驾驶控制系统“intelligent-Drive system”的缩写,简单来说就是一款集车辆多种功能于一体的操作系统。   

第三代iDrive 

有了许多突破。第一,它采用了英特尔凌动处理器为智能系统的核心,处理速度大大提升,响应速度也得到相应改善;第二,它增加了电容触摸板,可实现手写输入的功能;第三,新系统实现更为详细周全的3D导航,甚至可以把建筑物的形状大致地识别出来;第四,它的人机界面增加了3D动画,视觉效果也得到了大幅度提升;第五,新系统还实现了“双机”(车机和手机)的互动以及互联驾驶功能。   

丰田G-BOOK   

2009年,丰田首次将G-BOOK系统引入中国。雷克萨斯的用户能够通过车载智能通信系统G-BOOK智能副驾,以无线网络连接数据中心,获得包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的15大智能通信服务。车主可在4年(油电混合动力车型6年)之内免费使用这一车载通信服务系统。丰田旗下的新皇冠、凯美瑞等中高端车型也配备了该系统。   

丰田G-BOOK 的配置并不先进,比如并没有配有目前最先进的触摸屏,没有采用多点触控的功能。但是实时路况、语音控制、呼叫中心(设计不够人性化)等车主最常用到的功能则一应俱全,且这些功能的稳定性相当好。   

上汽inkaNet   

“inkaNet”是上汽集团于2010年创新发布的3G智能网络行车系统,名字取自英文“InCarNet”,直观体现了其产品功能。目前,该系统已发展至第三代,覆盖了上汽自主品牌荣威、MG旗下多款车型。   

inkaNet系统中涵盖了一键导航、收音机、对讲机、电话、网络、音乐、视频等多项内容,相比其它的导航娱乐系统功能更丰富,而基于3G 互联实现的丰富车载功能以及强大的人机沟通能力使其全面超越了目前市场上的普通导航娱乐系统。更难能可贵的是,inkaNet拥有APP 扩展功能和车内公用WIFI功能,这对于车主来说极具吸引力。   

通用安吉星OnStar   

通用的安吉星(OnStar)平台是称霸美国许久的一款车联网产品,是通用汽车研发的一套汽车安全信息服务系统,2008年底北美上市的95%的通用汽车产品都安装了该系统。如今上海通用的多款车型中均搭载了安吉星系统,包括凯迪拉克XTS、SRS、CTS等,别克新君威、新君越、昂科雷以及雪佛兰科鲁兹、爱唯欧等多种车型。   

On Star系统与丰田的G-BOOK在功能上类似,都是为车主提供在线服务。该系统通过应用全球卫星定位系统(GPS)和无线通信技术来为中国的消费者提供广泛的汽车安全信息服务,包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航(Turn-By-Turn  Navi-gation)等十多项服务。

关键字:互联网车联网

本文摘自:新闻晨报(上海) 

电子周刊
回到顶部

关于我们联系我们版权声明隐私条款广告服务友情链接投稿中心招贤纳士

企业网版权所有 ©2010-2024 京ICP备09108050号-6 京公网安备 11010502049343号

^