《企业网D1Net》9月16日讯

近日举办的宁波智博会上，一款名为“宁波通”的手机APP引发众人围观。这款手机应用以“买票不出门、出门不问路、打的不等待、停车不找位、堵车不用急、事故不用慌”为口号，小编下载试用后发现，“宁波通”提供了客运联网售票、路径导航、出租召车、事故报警、实时路况查询、移车求助等18项交通服务，几乎囊获日常出行的全部需求。 　　　

目前，虽然市面上已经有一些手机应用是针对这些交通出行难题，比如打车APP，手机地图导航等，但大多是各自为政，所提供的交通信息分散，功能单一，并没有形成统一的体系。这让小编对这款信息丰富、功能完备的“宁波通”APP的来历颇为好奇。 　　　 　　　

“宁波通”APP 　　　

事实上，这款“宁波通”手机APP来头还真不小，它是由中兴通讯联合宁波市政府发布的首个智慧交通应用项目，是宁波规划智慧城市的重要实施举措之一。 　　　

据了解，宁波是国内第一个在政府层面系统规划建设智慧城市体系的城市，并在去年11月通过了《宁波市智慧交通建设规划》。“宁波通”及其服务网站正是在这样的背景下诞生，作为智慧交通公众出行服务的惠民项目，“宁波通”所发布的实时路况等信息均得益于中兴智慧交通方案的成功部署，而“宁波通”APP仅仅是其智慧交通终极目标的一小部分。 　　　

我们为什么需要智慧交通 　　　

在谈及智慧交通之前，先让我们把眼光抬高一寸，来看看智慧城市的发展。

在近年来，政府对智慧城市的扶持可谓不遗余力。上个月，住建部刚发布了第二批103个智慧城市的试点名单，“十二五”期间预计国内将有600至800个城市成为智慧城市，截至目前，已有154个城市提出建设智慧城市，预计总投资规模达1.1万亿元。

智慧交通则是智慧城市建设中关键的一环。这不仅因为在智慧城市建设整体尚处于摸索阶段，智慧交通是其中最适合率先落地的项目，更因为它与民生息息相关，能为城市解决交通拥堵及其所带来的交通事故频发、车辆管理混乱等顽疾，是“智慧”惠及民生，成就美丽中国的必要基础。

目前对于交通拥堵的解决方式，除去修整道路，对道路硬件升级之外，主要有牌号限行、提高停车费、牌照摇号，以及征收交通拥堵费等方式。这些手段归结起来，就是通过限制私人车辆的通行，鼓励市民使用公共交通，以此来缓解城市道路不畅。但是，城市交通拥堵真的只是因为私车太多？

就拿小编的亲身经历来说，我有次途径十字路口，所乘车辆需要左拐，由于转弯的信号灯只有10秒钟，排队等待的转弯车辆众多，我耐心等待了15分钟依然无奈地停留在路口，身后等待转弯的车辆排起长龙般队伍。与此形成鲜明对比的是，身旁同方向的直行车辆通畅无阻，毫无堵车迹象。当时小编就想，如果能够根据人流、车流实时调整信号灯，那么交通就能更顺畅地运行。 　　　

由此可见，目前的道路拥堵问题，并非单方面依靠对车辆的人为限制所能解决。这实际上是道路和车辆的使用不均衡所导致的，而交通信息的不透明加重了道路的拥堵。

由于无法实时获取和共享道路的信息，信号灯系统不能根据车流量智能调节通行时间，行车者不能及时避让拥堵路口，交警不能及时赶到现场维护交通秩序，交通管理部门也不能对车辆进行更优化的管理和资源配置，形成恶性的循环效应。

这一切，单纯依靠过去的管理方式并不能真正解决，智慧交通正是为解决这些传统交通管理盲点所提出的新思路。智慧交通利用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，提升道路系统的信息能力，在行业、部门、区域间快速准确地传递交通信息，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，从而充分保障交通安全，提升交通系统的运行效率和管理水平，为通畅的公众出行服务。 　　　

智慧交通能为我们做什么？ 　　　

中兴通讯的相关负责人告诉小编，过去，宁波缺乏对城市道路交通的有效监测和分析手段，各交通系统独立运行，交通信息资源不能得到全面采集、融合和深度应用，公众所获得的出行信息服务内容和渠道也相对单一。 针对以上问题，中兴通讯为宁波构建了包括智慧交通云平台、智慧交通交警业务支撑平台、交通业务支撑平台、公共服务平台在内的一系列智慧交通整体解决方案，从数据采集、共享、交通信息汇聚、业务管控、公众服务等各个层面，完善宁波道路和车辆的规划与管理。

宁波智慧交通平台通过对交通流数据建立分析模型，进行数据分析处理，交通管理者能够及时判别路面的交通状况，智能诱导车辆，避开堵点。同时，根据大量历史数据及实时检测数据，对未来5-15分钟内的交通参数进行预测，交通管理者及时了解交通状态的变化趋势，主动发现各种交通事件，以便采取相应的措施，避免交通拥堵的发生。 　　　

由中兴所构建的智慧交通平台还能实时动态监测主要城区出租车的运行及营运状态，并形成出租车与地面公交的联动机制，实现路况、天气、事件等信息的数据共享和相应的统计分析，为地面交通和出租车的运力投放、指挥调度提供数据支撑。

根据现有宁波市交通运行状态数据，智慧交通平台对数据资源统一分析处理，从而实现涵盖城市主干道、国省干线公路、地面公交、出租车等领域的综合交通运行情况的展示。 　　　

在宁波智慧交通的整体建设中，与老百姓最直接相关的是公众出行服务体系的构建,将公众关心的交通车辆和路况信息通过宁波通APP、智慧交通出行服务门户、短信平台等渠道对外发布，大大方便公众出行，改善“乘车难、打车难、开车难、停车难”的现状。 　　　

据中兴通讯的相关负责人介绍，除了宁波外，厦门、南京、重庆、武汉等多个城市也已经着手推进智慧交通。 　　　

这不禁让小编想起曾经的厦门游经历，当时为我讲解的导游津津乐道于当地的交通管理，厦门交通的“无警化”运作也确实让小编印象深刻。这都归功于厦门在国内率先在道路交通监控中使用RFID（射频识别技术），让每辆车都有“电子车牌”，从此道路上有了一双双电子警察的火眼金睛。而这其中，也有中兴通讯的忙碌身影。 　

业内人士曾用一句话形容智慧交通的作用，“当一个城市没地方再修路时，剩下的就应该交给智慧交通了。”现今，智能交通已经得到国家战略层面的大力支持，在被纳入十二五综合交通运输体系之后，我们也期待智慧交通在资金和政策的扶持下，能有更多这样落到实处的惠民工程。