“整个过程当中以用户为主导，让他决策其想要的产品和服务，而不是传统的由企业告诉他们有那些产品，让用户被动选择。这是非常大的变化。”吴钢指出，通过与用户高质量的互动体验，满足用户个性化需求，在汽车产品的低频消费中利用C2B业务模式与用户形成一种

“无法保证教学效果，无论什么模式，教育行业一定做不下去。” 赢鼎教育创始人王海涛在演讲中如此说道。传统教育痛点太多，优质师资分配不均，教学内容千人千面，学习速度统一固定局限了整个行业的发展水平。对于教育行业而言，如何规模化扩展，其最佳的商业

汹涌而来的变革要求产业不断融合创新和前沿技术，快速推动汽车企业发展速率。新思科技董事长兼联席首席执行官Aart de Geus博士曾如此形容过当下的汽车行业，“现在有很多经济与技术上的融合，同时系统复杂性越来越大，有很多机会，这些机会是前所未有的。”

作为智慧城市建设的刚需环节，消防、监控、和安全是建设过程的重中之重。传统消防管理和滞后的工作模式制约了智慧城市的发展，无法符合自动化、规范化、智能化和精细化的现代城市消防需求。因此，各大城市以智慧城市建设为契机，提出各类与智慧城市建设相匹配

麻省理工学院全球供应链与物流卓越网络副教授赵立马认为，“供应链数字化转型的顶端是企业的目标和战略以及与供应链的战略和愿景做一个整合，也就是供应链端的数字化要和企业其他模块的数字化做一个协同与配合。”

4月12日，企业学习一站式解决方案服务商时代光华在上海召开“运营驱动让学习激活个体”产品发布会。发布会上，时代光华常务副总裁张远公布了全新的企业学习数字化产品体系，并发布多款智能学习管理新工具。此外，时代光华宣布了数字化学习管理师认证项目，以

过去五年中平安在医疗领域就做过很多人工智能的投入，包括诊前做疾病的预测，疾病的筛查，诊中做智能的辅助诊断和辅助治疗，诊后做随访，试图利用AI技术赋能医疗诊前、诊中、诊后全流程。

智能家居系统由于缺乏真正的生态系统互操作性而处处受到限制。为什么智能家居产品开发人员不能更好地完善互操作性呢?标准和协议是解决方案的一部分，但仍有许多战略、技术和操作障碍有待克服。