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“整个过程当中以用户为主导,让他决策其想要的产品和服务,而不是传统的由企业告诉他们有那些产品,让用户被动选择。这是非常大的变化。”吴钢指出,通过与用户高质量的互动体验,满足用户个性化需求,在汽车产品的低频消费中利用C2B业务模式与用户形成一种长久的有温度的互动联系。
汹涌而来的变革要求产业不断融合创新和前沿技术,快速推动汽车企业发展速率。新思科技董事长兼联席首席执行官Aart de Geus博士曾如此形容过当下的汽车行业,“现在有很多经济与技术上的融合,同时系统复杂性越来越大,有很多机会,这些机会是前所未有的。”
全球知名市场调研公司MarketsandMarkets近日发布关于“智慧城市”报告,报告涉及城市智能交通、智能建筑、公共事业、教育、医疗保健、城市安防等领域,对比北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲等地区,同时预测全球智慧城市增长规模,将从2018年的3080亿美元到2023年的7172亿美元,复合年增长率为18 4%。
查堵点、找景点、看热点……随着移动互联网与大数据技术的快速发展,电子智能地图成为人们出行的必备“神器”。在大数据的助力下,出行如今变得更“智慧”。
出门行车先看路况,路面开车注意礼让,需要停车先找诱导,需要服务网上办好……随着武汉筹备军运会进程的推进,不少市民发现,城市交通正在悄然发生变化。
从进站人脸识别、站内机器人导航,到刷身份证和二维码乘高铁、在列车上点美食外卖,再到网约车接站……春运中一系列互联网技术的应用,是我国交通运输发展进入新一轮代际更替的缩影。
据新华社消息,政协第十三届全国委员会第二次会议和第十三届全国人民代表大会第二次会议,将分别于2019年3月3日和3月5日在北京召开。届时,来自全国各地的委员们和人大代表们将围绕我国经济、政治、文化、社会各方面发展积极履职、建言献策。
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