自智慧城市试点工程开始以来，杭州作为首批当选智慧城市的城市一直走在智慧城市发展的前沿。6月26日，杭州市十二届人大常委会举行第二十九次会议，与“一号工程”密切相关的《杭州市信息经济智慧应用促进条例》提交大会进行审议，拟从立法层面推动杭州市信息经济和智慧应用发展。这也将是国内首部促进信息经济和智慧应用的地方性法规。

而近日，在智慧城市创新发展的道路上，杭州又有了新变化。7月16日，杭州首次推出了一款智慧路灯杆，实现了电动汽车智能充电、免费无线上网、视频监控、信息推送等多种功能。路灯杆嫣然成了“综合体”，杆上有WIFI信号发射器、信息推送屏和监控器，路灯边上则加装了类似灯箱的充电桩，方便电动汽车前来充电。

随着云计算、物联网等技术的发展应用，杭州的各个领域正被贴上了智慧城市的标签。从2011年10月起，浙江将杭州列为该省智慧城市建设示范试点城市之一。经过4年的努力，杭州正变得越来越“聪明”。

拿“智慧城管”来说，这张城市管理网，隐形地管理着市政窨井盖、公共泊车等各种城市部件。在第六届(2014)中国智慧城市发展年会上，杭州还被列为智慧城市发展水平评估前十名。

路灯杆综合改造的率先领跑，城市“大管家”让杭州民众更加感到贴心。当地城管委对路灯杆综合利用试点后，安装了电动汽车充电桩、视频探头、免费Wi-Fi热点、信息推送屏，实现了电动汽车智能充电(补电)、视频监控、信息推送、免费Wi-Fi热点、照明节能等功能的综合应用。

“Wi-Fi让老百姓免费上网外，城管委最关键需要的是其为城市管理的互联网应用提供网络通道，所有的固定的设施都可以利用这个网络通道，把它的运行数据、地理数据、材料状态等全部通过这个通道实时的进行更新、运输。”杭州市城管委亮灯监管中心的刘友泉告诉中新社记者，此外将来还可以实现停车泊位的诱导、视频的实时监控等功能，最终纳入到“智慧城管”的城市综合管理网络中。

随着杭州电动汽车的推广，如何充电成了一大难题，依托路灯杆加装的长得像小灯箱的充电箱，能帮助电动汽车快速补充电力。今后，还可以通过手机App提前15分钟预约，预留出对应的充电车位。规模推广后，可快速形成充电网络，节省了新建充电站的土地成本。

驾驶电动汽车路过的杭州市民龚小平看到新上线的充电桩十分高兴。“这个充电桩有了以后，我可以跑的远了。过去汽车只能跑80公里，要到100公里以外的地方去就需要考虑充电站，以后就可以在半路没电的时候快速充电。”

从杭州市城管委获悉，此前专家组在该项目验收评审会上指出，该项目有利于形成全城覆盖均匀的视频、WIFI网络，为智慧城管落地提供了可行的思路，有利于缓解充电场站不足的问题，为新能源汽车的推广提供了有效的服务手段，值得推广应用。