G20杭州峰会开幕的前一天，中国国家主席习近平和美国总统奥巴马联手干了一件大事，共同出席气候变化《巴黎协定》批准文书交存仪式。

作为中国新能源汽车产业的一匹黑马，这是章国经和西湖电子期待已久的时刻。“对于世界绿色低碳经济来说，这个承诺具有里程碑的意义，太值得纪念了。”

从曾一度濒临破产的电视机制造商，跨界到如今的新能源汽车产业巨头，西湖电子用了10余年的时间。一路走来的章国经比谁都清楚，老牌国企的“二次创业”是非常痛苦的。“尤其从传统制造迈向中高端，就是‘向死而生’的放手一搏，需要极大的勇气和魄力。”

从2014年5月到2016年一季度，西湖电子用了两年不到的时间在杭州成功地投放运营了1500辆纯电动公交车，涉及杭城公交线路60余条，目前已约占杭州主城区运营公交车总量的26%，推广速度和数量位居全国城市纯电动公交的前列。同时，西湖比亚迪杭州制造基地的纯电动巴士，也已携带着“中国制造”的标签行驶在全球上百个城市的街头。

在G20杭州峰会召开前夕，一批零排放无污染的纯电动环卫车在杭州主城区上路运营，这是杭州城市保洁历史上首次用上了大型纯电动环卫车。这批车辆是杭州西湖比亚迪新能源汽车有限公司仁和制造基地为G20赶制的，每台车每小时仅仅耗电10度，碳排放和污染物排放为零。

《中国新能源汽车产业发展报告（2016）》指出，截至2015年底，我国累计生产新能源汽车49.7万辆，销售约44万辆，已成为全球新能源汽车保有量最大的国家。想在中国新能源汽车市场分一瓢羹的企业越来越多，其中不乏科技巨头。眼下，乐视、软银、格力都成了新的跨界入局者。

“西湖电子的应对策略是超前布局，多重转型。目前，我们正在积极研究‘5G车联网’、‘智能辅助驾驶’、‘城市智慧基础设施’等新兴科技，未来3-8年的产品也正在研发之中。”章国经认为，基于新能源汽车产业衍生的大数据资源，能为美丽杭州、为智慧城市管理贡献自己的一份力，同时也会给西湖电子带来新的经济增长点。

习主席在B20开幕式的讲话中提到：“我们要建设天蓝、地绿、水清的美丽中国，让老百姓在宜居的环境中享受生活，切实感受到经济发展带来的生态效益。”这也是章国经与他带领下的西湖电子最真切的心声和期盼。“其中，习主席提出的二氧化碳排放五年内下降18%的目标，是我们所有新能源汽车企业都必须承担起的社会责任。”

时隔10余年，重新突围而出的西湖电子又一次重新站上了行业的风口浪尖。在要发展也要蓝天的双赢之路上，章国经已经看到了无限的机会和可能，又有什么理由不去实现呢？