目前，三亚公共服务领域的结算方式较为单一，支付不便利的“短板”与三亚作为国内热带滨海旅游城市的地位、与打造国际化旅游精品城市的定位不相匹配。对此，许可代表建议，三亚打造智慧城市，要推动非现金支付手段在三亚公共服务领域应用。

目前，全市33家农贸市场、大部分学校饭堂仍不能接受非现金消费；公共交通领域现行使用的公交一卡通为单用途预付卡，购卡充值十分不便，使用率较低，日均刷卡量不及现金乘车消费量的10%；相比省内其他已实现金融IC卡闪付乘车的市县，三亚还存在差距；重点景区旺季现金购票窗口排长龙，现金购买特产引发纠纷取证难等报道屡现报端，给三亚打造智慧旅游城市造成一定影响。

许可建议，建立工作协调机制，由市多个部门单位负责人共同推动，以打造“闪付乘车”、“闪付入园”、“闪付买菜”、“闪付停车”等四大工程为重点抓手，以点带面推进移动支付在三亚公共服务领域的广泛应用，不断提升三亚旅游智慧化和信息化水平。在主要景区实现闪付入园。对重点景区闸机进行非接受理改造，支持金融IC卡或智能手机即可闪付过闸，简化旅游景区消费流程，减少游客排队等候时间；在农贸市场实现闪付买菜。通过在农贸市场摊位布放定制的“闪付”智能电子秤，市民游客选购果蔬、海鲜等产品时直接在电子秤闪付受理区域挥卡或挥手机，无需输入密码或签名，即可快速付款；在政府建设的立体停车场实现闪付停车。通过推广一号港湾城停车场受理移动支付闪付通关模式，减少上下班高峰期停车场排队等候时间；在校园实现金融IC卡一卡多用。通过扩展金融IC卡一卡多用的功能，推动金融IC卡绑定校园IC卡应用，实现金融IC卡在校园出入门禁、食堂就餐和超市购物等多处应用；在政务中心实现金融IC卡加载社会管理及服务功能。在办事之前刷卡排号，并把个人的相关信息读取到设备中，完成信息的自动填写，提升政府为民、惠民形象，且通过统计、分析刷卡数据为制定公共服务政策提供数字依据。