责任编辑：zsheng | 2018-12-21 12:17:06 本文摘自：长江日报
1000亿
2015年，武汉市物流业增加值首次突破1000亿元大关，迈上“千亿台阶”，总体位居全国城市第6位、中部首位。
2017年增加值达到1208.96亿元，增幅高于同期GDP增幅1.1个百分点，在全国副省级城市中排名前列。
预计2018年增加值突破1300亿元，年增幅10%左右，约占全市GDP的9%和服务业的17%。
100亿
截至2018年9月底，全市物流建设完成投资79亿元，全年将超过100亿元，连续4年保持100亿元建设投资规模。
2.8亿
通过实施公路绿色通道、高速公路差异化收费、放宽营运货车技术管理等多项政策举措，今年全年预计降低制度性物流成本超过2.8亿元。
400
中欧(武汉)班列新开伦敦、里加(拉脱维亚)线路，累计开通线路17条，联通世界28个国家、60余个城市，全年发运将超过400列，继续保持全国第一方阵。
54.6%
2018年前三季度，全市物流业继续呈现稳中有进的发展态势。1-9月武汉物流景气指数月均值达到54.6%，高于全国同期1.5个百分点。
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责任编辑：zsheng | 2018-12-21 12:17:06 本文摘自：长江日报
1000亿
2015年，武汉市物流业增加值首次突破1000亿元大关，迈上“千亿台阶”，总体位居全国城市第6位、中部首位。
2017年增加值达到1208.96亿元，增幅高于同期GDP增幅1.1个百分点，在全国副省级城市中排名前列。
预计2018年增加值突破1300亿元，年增幅10%左右，约占全市GDP的9%和服务业的17%。
100亿
截至2018年9月底，全市物流建设完成投资79亿元，全年将超过100亿元，连续4年保持100亿元建设投资规模。
2.8亿
通过实施公路绿色通道、高速公路差异化收费、放宽营运货车技术管理等多项政策举措，今年全年预计降低制度性物流成本超过2.8亿元。
400
中欧(武汉)班列新开伦敦、里加(拉脱维亚)线路，累计开通线路17条，联通世界28个国家、60余个城市，全年发运将超过400列，继续保持全国第一方阵。
54.6%
2018年前三季度，全市物流业继续呈现稳中有进的发展态势。1-9月武汉物流景气指数月均值达到54.6%，高于全国同期1.5个百分点。
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