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重庆合川交委围绕“五个重点”推进智能交通建设

责任编辑:editor007 |来源:企业网D1Net  2016-01-06 21:26:22 本文摘自:中国交通技术网

一是运行监测与应急调度中心。按照一厅多功能的要求,集96096服务热线、交通投诉受理、交通政务值班、交通运行监测、交通应急调度和指挥等功能为一体,同时配置了由监控大屏和12个操控台组成的应急指挥室。建成后将基本实现交通运输运行的动态掌控,和快速反应指挥能力。

二是开通交通服务热线。实现了12328全国交通服务监督电话和重庆96096交通服务热线的落地。可为群众提供投诉咨询、客运信息、货运信息、维修信息个人出行咨询以及交通其他行业信息等服务。

三是打造智能公交系统。第一期将在184辆公交车和64辆客运车辆上安装智能终端和7寸语音调度屏。建设公交电子站牌76块,利用公交车辆GPS运行数据,与公交智能调度管理系统的技术对接,建立公交车到站预报系统。通过电子站牌,可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站时间、距离、站距等等预报。

四是建立应急和执法车船指挥系统。第一期将在22辆执法车、10辆执法船舶安装应用终端,系统建成后可实现视频、语音和文字信息双向互通,适时掌控执法车船的GPS定位和运行状况,工作现场的音视频数据可实时传回中心平台。建成后可以实现应急和执法的快速调度,达到及时处置突发事件的能力。

五是配备单兵装置。第一期装备50套,每一套包含一个执法记录仪和一台步话机。通过3G传输将移动、分散的执法单兵进行联网,将单兵的声音、图像、GPS定位送到中心平台。中心平台可通过实时图像、声音对现场情况作出判断,直接向现场下达处置命令,进一步提高了交通系统在抢险救灾、应急处突、执法监督的指挥调度能力。

关键字:智能公交系统

本文摘自:中国交通技术网

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重庆合川交委围绕“五个重点”推进智能交通建设

责任编辑:editor007 |来源:企业网D1Net  2016-01-06 21:26:22 本文摘自:中国交通技术网

一是运行监测与应急调度中心。按照一厅多功能的要求,集96096服务热线、交通投诉受理、交通政务值班、交通运行监测、交通应急调度和指挥等功能为一体,同时配置了由监控大屏和12个操控台组成的应急指挥室。建成后将基本实现交通运输运行的动态掌控,和快速反应指挥能力。

二是开通交通服务热线。实现了12328全国交通服务监督电话和重庆96096交通服务热线的落地。可为群众提供投诉咨询、客运信息、货运信息、维修信息个人出行咨询以及交通其他行业信息等服务。

三是打造智能公交系统。第一期将在184辆公交车和64辆客运车辆上安装智能终端和7寸语音调度屏。建设公交电子站牌76块,利用公交车辆GPS运行数据,与公交智能调度管理系统的技术对接,建立公交车到站预报系统。通过电子站牌,可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站时间、距离、站距等等预报。

四是建立应急和执法车船指挥系统。第一期将在22辆执法车、10辆执法船舶安装应用终端,系统建成后可实现视频、语音和文字信息双向互通,适时掌控执法车船的GPS定位和运行状况,工作现场的音视频数据可实时传回中心平台。建成后可以实现应急和执法的快速调度,达到及时处置突发事件的能力。

五是配备单兵装置。第一期装备50套,每一套包含一个执法记录仪和一台步话机。通过3G传输将移动、分散的执法单兵进行联网,将单兵的声音、图像、GPS定位送到中心平台。中心平台可通过实时图像、声音对现场情况作出判断,直接向现场下达处置命令,进一步提高了交通系统在抢险救灾、应急处突、执法监督的指挥调度能力。

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本文摘自:中国交通技术网

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