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推动智能交通行业健康发展

责任编辑:editor005 作者:陈凌馨 |来源:企业网D1Net  2017-03-14 13:47:48 本文摘自:中国经济时报

全国人大代表、海信集团董事长周厚健:推动智能交通行业健康发展

全国人大代表、海信集团董事长周厚健日前在提交的 《关于推动智能交通行业健康规范发展的建议》中表示,城市交通“分散设计”浪费大,应加强对城市智能交通系统统一规划的引导,避免碎片化建设。

周厚健指出,要想充分发挥智能交通系统的作用,需要对各个子系统的数据进行整合、分析和利用,因此需要统一规划、系统设计和建设。而实际上很多城市在上马智能交通项目时,为了尽快见到成效,通常是碎片化分散推进,易造成一定的浪费。以交通信息采集为例,电子警察系统、交通卡口系统、信号控制系统都部署了大量检测设备,采集了大量交通数据,若能统一规划和建设,这些数据都可相互共享应用,可以说是“事半功倍”。而实际上,经常由于碎片化建设,造成数据资源浪费、重复投资,结果“事倍功半”。

自1998年至今,在全国39个省会城市和计划单列市中,海信的智能交通项目已应用于其中28个,占比71%,大量城市交通建设实践证明,一体化系统设计和建设可有效避免资源浪费,帮助城市真正实现智能出行,而城市间智能交通系统效果的差异也恰恰证明了这一点。

周厚健说,“城市交通问题的解决是一个系统工程,要有 ‘总设计师’才能更好实现智能效果。”

关键字:交通卡口交通信息采集

本文摘自:中国经济时报

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推动智能交通行业健康发展

责任编辑:editor005 作者:陈凌馨 |来源:企业网D1Net  2017-03-14 13:47:48 本文摘自:中国经济时报

全国人大代表、海信集团董事长周厚健:推动智能交通行业健康发展

全国人大代表、海信集团董事长周厚健日前在提交的 《关于推动智能交通行业健康规范发展的建议》中表示,城市交通“分散设计”浪费大,应加强对城市智能交通系统统一规划的引导,避免碎片化建设。

周厚健指出,要想充分发挥智能交通系统的作用,需要对各个子系统的数据进行整合、分析和利用,因此需要统一规划、系统设计和建设。而实际上很多城市在上马智能交通项目时,为了尽快见到成效,通常是碎片化分散推进,易造成一定的浪费。以交通信息采集为例,电子警察系统、交通卡口系统、信号控制系统都部署了大量检测设备,采集了大量交通数据,若能统一规划和建设,这些数据都可相互共享应用,可以说是“事半功倍”。而实际上,经常由于碎片化建设,造成数据资源浪费、重复投资,结果“事倍功半”。

自1998年至今,在全国39个省会城市和计划单列市中,海信的智能交通项目已应用于其中28个,占比71%,大量城市交通建设实践证明,一体化系统设计和建设可有效避免资源浪费,帮助城市真正实现智能出行,而城市间智能交通系统效果的差异也恰恰证明了这一点。

周厚健说,“城市交通问题的解决是一个系统工程,要有 ‘总设计师’才能更好实现智能效果。”

关键字:交通卡口交通信息采集

本文摘自:中国经济时报

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