6月5日消息，据国外媒体报道，诺基亚收购了地图创业公司Desti。诺基亚在HERE网站上称，“Desti利用人工智能和自然语言处理技术，通过‘读’有关目的地的各种资料，深入地了解目的地。例如，Desti挖掘地点的描述和评测，理解企业和浪漫宾馆之间的区别。由于搜索结果考虑到了用户的偏好，因此用户对Desti的搜索结果更有兴趣。”

问题是，收购Desti有助于诺基亚扩大地图业务吗？HERE业务规模能增长到足以影响诺基亚的业绩吗？

首先来看一下HERE最近的业绩。诺基亚第一季度财报显示，HERE业务营收为2.09亿欧元(约合人民币17.56亿元)，比上年同期降低3%，比去年第四季度降低18%。从诺基亚财报来看，HERE业务不容乐观。

HERE业绩令人失望的主要原因是PND(个人导航设备)需求疲软，PND是数年前开始普及的一种GPS(全球定位系统)设备。但是，随着智能手机处理能力越来越强大，消费者可以在智能手机上下载GPS地图软件，无需再购买PND设备。因此，即使占领了80%的汽车地图市场，诺基亚也是在打一场注定会输的战争。

诺基亚被压制

诺基亚的火力被谷歌和苹果压制。在智能手机安装量方面，谷歌的地图软件被安装在10亿台安卓设备中，HERE应用被安装在约1亿台诺基亚和Windows 8设备中。尽管Windows 8设备在不断增长，但其普及率达到安卓水平的可能性微乎其微。

苹果也在介入地图和车载信息娱乐系统业务。尽管尚未“盖棺论定”，但苹果CarPlay最近成为媒体的热点，苹果进军车载信息娱乐系统领域的可能性是存在的。iPhone在美国和欧洲的普及，对汽车厂商采用CarPlay是一个很大的吸引力。

如果CarPlay在车载信息娱乐系统变得“家喻户晓”，诺基亚将因此遭到打击，因为CarPlay使用苹果自己的地图服务。

当然，苹果的地图服务不如HERE强大，但它在迅速赶上来，苹果既拥有雄厚的财力，也拥有人才。时间和资源都站在苹果这一边。

HERE在诺基亚无足轻重

第一季度，HERE只占到诺基亚营收的7.5%。即使未来一年HERE业务增长50%，它对诺基亚业绩也不会产生足够大的影响。第一季度诺基亚营收为26.6欧元(约合人民币223.5亿元)，HERE的贡献仅为约2.09亿欧元。

我对诺基亚收购Desti并不特别感到激动。HERE是一款优秀产品，收购Desti对HERE可谓锦上添花，但这对投资者意义不大。

地图领域的竞争相当激烈，谷歌和苹果控制着绝大多数的智能手机用户，尤其是在美国，诺基亚对于吸引用户使用HERE地图几乎无计可施，更不要说增加地图业务营收了。