自谷歌宣布大规模重组，把公司分拆为众多独立公司，并归属新创建的母公司Alphabet已过去了近一个月时间。

到今年年底之前，谷歌的重组还不会正式展开，而且有许多外界并不掌握的情况，诸如许多子公司的负责人是否需要直接向新谷歌首席执行官桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）汇报工作，或者是整个事情是否将会逐渐演变成为一场彻底的灾难。

外界值得关注的一点，是在新架构释放了新子公司的自主权之后，如何让这些子公司完美的携手共事。

既然Alphabet旗下的其它子公司不需要再向新谷歌进行报告，我们可能会发现Alphabet旗下的业务将展开相互竞争，或者是因业务重叠而发生利益冲突。这种新的架构甚至可能会解决外界对谷歌原有的一些隐私顾虑问题。

举例来说，彭博社在今年年初曾报道称，谷歌正在开发一款打车应用。这篇报道当时就强调，谷歌的做法可能会与Uber展开竞争非常有看点，原因是谷歌风投（Google Ventures）已经在2013年对Uber投资了近2.5亿美元，谷歌首席法律顾问大卫·德拉蒙德（David Drummond）甚至还加入了Uber董事会。彭博社当时就指出，因为谷歌将开发自己的打车应用，Uber董事会已在考虑让德拉蒙德辞职。

在谷歌重组成为Alphabet之后，这种情况将不会再面临尴尬。科技网站ReCode在本周五就报道称，谷歌可能会在今年秋季发布类似于Uber的自驾车和快递服务。德拉蒙德未来将为Alphabet，而不是谷歌工作，谷歌风投也不必担心自己的投资与谷歌的业务是否会发生冲突，因为谷歌风投将成为独立实体。

另外，Alphabet旗下主旨为改善城市生活目的子公司Sidewalk Labs，将有可能无视超高速互联网接入服务子公司谷歌光纤（Google Fiber），自主发展网络接入服务。未来甚至还可能会出现一种情况，即归属于独立子公司Google X的热气球互联网接入项目，可能会选择与Facebook的网路接入项目进行合作。

新规则

Alphabet旗下子公司可能甚至寻求获得来自于外部的投资，无论投资是来自于其它公司或者是金融实体，来发起可能不利于新谷歌战略利益的项目。

Alphabet旗下拥有众多的子公司，也将会减轻一些人此前对谷歌的质疑，因为他们担心在谷歌通过各种各样的服务，收集和存储了庞大的用户数据之后，将会如何使用这些数据。

就拿Nest举例来说。尽管这家恒温器制造公司一直坚持表示并未同谷歌分享数据，但是外界仍对此问题感到担忧。Alphabet的成立，清楚的将Nest和新谷歌划分为两家公司，而且也同其它的子公司划分开来，这就打消了人们先前的顾虑。虽然这种做法不会完全消除人们对像谷歌这样的公司的隐私顾虑，但这依然能够让饱受批评的谷歌获得喘息机会。