中国台湾地区的IC设计龙头联发科，日前宣布出售中国转投资子公司杰发给全球第3大车用数码地图企业四维图新一案，24日正式获得中国证监会的无条件许可，并且最快将在2016年底前完成交割程序。

而受此消息激励，联发科25日股价，开盘后随即冲上盘中最高的每股245元新台币（约合人民币52.48元）价位，涨幅超过2%。

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该笔交易案在2016年5月14日正式宣布，联发科以6亿美元的价格，将中国转投资之车用电子公司杰发出售给全球第3大车用数码地图厂四维图新，预计可投入联发科新台币100到120亿元（约合人民币21.42~42.84元）的获利，分3年认列，首年将可投入联发科每股EPS近3元（约合人民币0.64元）。

不过，该笔交易，在过程中遭中国证监会2度退回提问。主要原因，在于质疑四维图新开价估值过高，还有杰发未来获利及四维图新实质控制人变更的疑虑。

这样的状况，也使得市场一度担忧联发科出售杰发案受阻，将会冲击2016年第4季的业外获利状况。不过，由于杰发2016年的营收金额有机会达到人民币4.97亿元的水准，而且前景看好，这才使得中国证监会释疑，最终于24日宣布放行。

据了解，杰发产品线包含了车用电子的前装和后装市场。尤其，在中国车用芯片后装市场的市占率已达到50%。未来透过与四维图新的整合，期望能发挥更大的水平合作效益。而在联发科出售杰发给予四维图新之后，后续还会以不超过1亿美元的资金与四维图新策略合作，进一步布局车用电子市场。

联想到高通收购恩智浦案，联发科的这一举动与目前车用电子市场蓬勃发展，肯定与未来发展汽车电子有密切关系。看来，愈渐繁荣的汽车电子市场未来竞争会异常激烈。