码头集装箱管理令许多管理者十分头疼。在未使用RFID技术之前，集卡只能通过限定的少数几个通道和监测区域。使用龙门吊或起重机装卸集装箱时，因设备操作员距离集装箱较远，为准确找到指定的集装箱，通常需要使用望远镜寻找并查看集装箱信息。即便如此，也会经常出现集装箱错装、错卸和错发等情况，使得码头集装箱管理工作效率十分低下。

RFID码头集装箱管理系统

客户需求:

随着业务需求的扩大，客户希望能准确地追踪装载集装箱的卡车，知道每一辆集卡或集装箱当前的位置，如正在通过哪个门，或者在哪个监测区域，港口的起重机和龙门吊正在装卸哪个卡车上的哪个集装箱等。

解决办法:
通过应用RFID技术，可以很好的解决客户需求。当集卡通过码头服务站时，OCR图像识别技术可读取到集装箱箱号和卡车号。RFID标签安装在集装箱上以及卡车的保险杠背面，在大门口或者货场将通过OCR识别的集装箱号和卡车号写入对应的RFID标签中。同时，在吊装设备上安装RFID读写设备。集装箱装卸过程中，数据库将汇集OCR和RFID信息并进行分析，准确判断出哪一个集装箱应该放到哪辆卡车上或哪一个集装箱应该卸放在堆场的哪一个位置。
整个项目一共使用了350个RFID读写器和10,000个i-B2 L标签，读写器分别安装在码头出入口、起重机和龙门吊上，而RFID标签则分别安装在卡车和集装箱上。

用户得到的好处:

采用RFID技术管理集装箱和集卡后，每个出入口检查站都可以准确地识别每一辆通过的集卡。每辆集卡进入码头工作区后，都可以通过这套系统得到准确详细的行车路线图。

项目实施后，使得集装箱装卸流程更加可视化，码头集装箱装卸速度和管理效率大大提高。

DNETEC SOLUTIONS将以上技术同时应用在美国西雅图港到阿拉斯加的航线上。