关于智慧城市(Smart City)，IBM的科学家和工程师为我们描绘了很多场景：所有住户和商铺安装了数控水、电表计量器，其中包含的低流量传感器技术可用于故障检测和流量测量，防止水电泄露;政府预算、财务系统、人力资源等数据实现了整合及共享，基于这些数据分析帮助各部门做出合理决定;市民可通过手机获得实时交通情况以及预测信息，为公共交通及城市基础建设提供决策支持。

上述场景正在美国爱荷华州迪比克市(Dubuque)一一实现。放眼未来，这只是智慧城市的几个典型场景。早在2009年1月，IBM时任总裁彭明盛就正式向奥巴马政府提出“智慧星球”概念，建议投资建设新一代的智慧型信息基础设施。同年9月，迪比克市和IBM共同宣布，将建设美国第一个智慧城市。

智慧城市是对城市公共资源(包括水、电、油、气、交通及医院、学校、建筑等公共服务系统)的智能化监测和响应，在此基础上整合大量数据，利用分析技术将其转换为可供参考和决策的信息。根据这些信息，政府管理部门决定城市投资，交管部门合理安排公共交通，应急中心能够找到最近的应急物质，市民可以根据这些信息合理安排自己的出行方式等。

与美国相比，欧洲的智慧城市更关注信息通信技术在城市生态环境、智能交通、清洁能源以及绿色建筑等方面的应用。被评为“欧洲绿色之都”的斯德哥尔摩、哥本哈根，同时也是全球智慧城市的典范。

特别是在改善交通，促进节能减排方面，瑞典首都斯德哥尔摩取得了不俗成绩。比如该市在通往市中心的道路上设置了18个路边监视器，利用射频识别、激光扫描和自动拍照等技术，实现了对车辆的自动识别。借助这些设备，对工作日6时30分至18时30分之间进出市中心的车辆收取拥堵税，从而使交通拥堵降低了25%，温室气体排放减少了40%。

在中国，智慧城市的建设同样如火如荼。2012年开始到现在，中国已经批准了上百个城市、区、镇级的试点智慧城市，提出“三网融合(电信网、广电网、互联网)”、“四化融合(信息化、工业化、城市化、国际化)”等具体目标，更加偏重于技术型数字城市或智能城市的实现。

Bentley软件公司大中华区BIM拓展总监俞兴扬认为，构建智慧的基础设施、城市地理信息及构筑物的数据平台是智慧城市存在的载体和基础，包括城市中的楼宇、公路、铁路、地铁、地下管网以及空中电网等，“从每个细部入手，为城市规划提供涵盖所有相关信息的数字地图，进而打造三维的数字城市，保证其中每个应用环节无故障、良好地运营”。

2015年年初，Bentley收购了总部位于法国的Acute3D，希望将其现实建模技术(该技术可将现有条件的观测结果处理成与设计建模和施工建模环境中的背景相吻合的表示形式)应用于设计和施工等基础设施项目中。

“从每个单体建筑、社区到城市的外观及其内部都是三维可视的，所有城市数据信息有据可循。”俞兴扬在接受记者杂志采访时表示，比如作为城市主要脉络的地下管网设施，通过数据平台实时检修和维护，不仅效率获得提升，每年还可省下数以亿计的资金。

作为一个正在发展演化的新生事物，智慧城市已被多个国家列入发展战略规划。国内云平台的建设、各项硬件设施和软件技术的支持，同样将推动智慧城市在中国的落地开花，实现城市的数据化管理。像IBM一样建设一座智慧之城，你准备好了吗?