智慧交通作为智慧城市一项重要内容，日益引起社会的广泛关注。近年来，义乌初步具备了推进智慧交通的基础，目前呈现技术装备基础日趋完善，交通监测转型升级、范围扩大，综合交通管理提升等特点。但是，不可否认还存在以下突出问题。一是基础设施需要继续完善。目前，义乌继续对城市的公共汽车系统、出租车系统、高速公路监控系统、城区道路信息管理系统、交通信号系统、汽车电子系统等进行连接，避免各种交通运输网络和节点、运输装备、服务对象等相关信息的感知水平、接收质量参差不齐，无法动态、全面、准确、及时地反馈交通系统的准确形态。二是行业管理需要互联互通。义乌目前问题突出表现在，公安交警、交通运管、铁路、民航、邮政快递各部门之间区域、条块分割，信息资源共享和业务协同程度不高，各系统采集的信息不能互通，相关数据挖掘、人工智能和业务系统之间融合程度较低。三是数据应用能力需要提升。目前，义乌交通系统信息人工采集较多、设备自动采集较少，采集手段单一，数据积累时间短、数量少、质量不高，数据加工处理和应用分析能力相对薄弱，系统运行和决策需要大量的人工参与和干预，影响到交通决策的超前性、主动性、准确度。四是主动服务局面尚未形成。在义乌国内公路货运方面，目前1000多家联托运企业信息化建设极度落后，政府层面的面向企业的公共服务平台尚未完全建成。客运方面，义乌城市公交、出租车、长途客运方式之间还没有形成有效衔接，公众出行信息服务内容、形式和渠道单一，公众满意度较低。

通俗的讲，智慧交通就是让人、货、车、路和交通系统融为一体，为顾客、客户和交通监管部门提供实时交通信息，为城市良性运转提供科学决策，实现便捷服务、提高效率水平，提升用户体验和满意度。义乌通过智慧交通建设实现“全面感知、深度融合、主动服务、科学决策”的目标。作为政府主导下、各方参与的一项系统工程，义乌的智慧交通建设的主要工作分两方面。一方面，要继续对义乌城市轨道交通、城际交通、国际陆港新区、丝路新区等物流集聚功能模块的建设投资;同时，也包括智能化解决方案的管理体制和体系的建设。具体而言，义乌智慧交通主要包括：(1)智慧公路。以数字公路地理信息系统为基础，用可视化监控、智能化监测为主要手段，对义乌区域内高速公路、国省道干线公路上的互通立交、大型桥梁、收费站、治超站等客货运枢纽等重要路段和站点进行全天候监控，实时监测道路施工、通畅情况及车速、交通流量、气象信息、车型分类、车辆载重、桥梁安全及劣化等各种必要的交通信息，并通过可变电子情报板、电台、网站、手机短信等平台，向驾乘人员发布施工占道、封道、交通管制、重特大道路交通事故、气候变化等与公路出行相关的动态交通信息，诱导道路交通流合理分布。(2)智慧运输。以公共交通为重点，运用GPS、VPN、互联网等技术，对长途客运、货运车辆、公交车、出租车、危险品运输及运政执法车辆的运行方向、轨迹、车速、驾驶员服务情况等都能进行实时监控;对客货运场站主要通道、候车厅、交易大厅、售票处等场所进行实时监控;同时，利用互联网、手机、电子站牌等渠道载体，为公众提供全方位的长途客运、公交及民航、铁路(含高铁)班次信息、换乘信息等，并可实现联网售票，个人网购、手机订购票等服务，使社会公众得到一体化的高效、和谐、智能化运输服务。(3)智慧交通指挥中心。通过数据终端的自动收集或人工录入，实现数据分析、方案决策、反馈执行三者的高度集成，使得交通管理部门有效预控、快速反应、科学调配、高效处置、科学管理的能力。(4)智慧陆港。以数字航道地理信息系统为基础，建立整个区域的动态监管系统，对重点区域(海关监管场地、危险品作业堆场、保税仓库等)状况实施监测、预警;掌握进出口物流运行的动态信息，开展相关分析与预警;对重点物资存量及变化情况实施监测、预测，协助开展相关紧急运输调配工作等。