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未来广东的智慧旅游模式将会走向何方?

责任编辑:editor014 |来源:企业网D1Net  2014-11-19 22:15:45 本文摘自: 南方日报(广州)

主持人:有专家说广东智慧旅游是“起大早赶晚集”,对此你怎么看? 郑永仪:智慧旅游目前还没有一个权威的定义,广东作为现代技术应用较为发达的地区,智慧旅游也一直在快速、稳步的发展,从早期的粤港澳旅游信息平台建设,到广之旅、华侨城、花园酒店等一大批智能的、数字化的企业建设,广东未曾停止过智慧旅游的探索。2014年,国家旅游局适时提出“智慧旅游年”主题,充分说明智慧旅游将成为旅游发展的重要趋势和方向,为智慧旅游的发展添加了强大的动力。广东将继续大力发展智慧旅游,为人民群众提供更多、更好的智慧旅游产品和服务。

周志红:智慧旅游的理念去年就已提出,广州是最早的第一批智慧旅游试点城市。但相比国内其他省市智慧旅游的建设,广东的建设稍慢。整体上而言,广东还在做充分准备完善顶层设计再实施,能少走许多弯路。比如本次发布会发布的《智慧旅游城市建设与服务规范》(征求意见稿)、《广东旅游信息标准》、《广东智慧酒店建设指引》等一系列规范、标准和指导性文件,使得广东智慧旅游日后的发展能更加稳健。 :在2014年国务院提出“智慧旅游年”之前,一些旅游企业就已和广东省旅游局讨论合作发展智慧旅游。建设智慧旅游城市是一个长期、系统的工程,而不是追求一蹴而就的成效。“起得越早”,基础就打得越扎实,做的铺垫就越有前瞻性。

广东信息化发展的前期储备相对其他省市略显迟些,先做好前期底层储备,不能算是“赶了个晚集”。目前智慧旅游的建设还处于探索期,只是智慧城市中的一个分支,是一个带动经济的重要指标,最终的发展还有待期待。各省市对此投入、产出的收益以及总体效果目前还不太明显。

要让游客享受便利与实惠 主持人:你认为广东智慧旅游发展模式核心的问题是什么? 周志红:相关旅游部门、企业应站在游客角度出发,让游客享受到便利与真正的实惠,才能有真正的实效,而非概念炒作。一卡通的发展还有待观察,韶关曾推出过类似的旅游护照以吸引游客,但效果并不明显。首先,各旅行社公司与景点利益分配机制尚未完善。168元囊括2000多个景点,成本代价高,旅行社与景区的利润分配、协调必定会存在隔阂。双方需建立在互利共赢的基础上,即薄利多销,先扩大市场规模,从量变到质变。其次,该卡覆盖的景区面含金量与品质有待商榷,需考虑游客普遍的接受度。实践中存在凭卡免费进入景区但进行泡温泉、漂流等活动时另外收费等现象,游客并非真正受惠,商家只是打着低价的幌子作为吸引游客的一种手段罢了。因此,一卡通需站在游客的立场上完善自身旅游产品,利用旅游新媒体加强宣传与推广,提高景区设置的含金量,简化验票程序等,凸显其一卡通的实在价值。

郑永仪:智慧旅游的发展没有一定的模式,也没有终点,现在出台的标准、规范、指导性文件等,本身一定存在各种各样的不足,随着智慧旅游的进一步发展,也必然会为智慧旅游的概念、内容等不断注入新的定义。我们将根据智慧旅游形势发展的需要,不断对相关标准、规范、指导性文件等进一步完善,推动、指导广东智慧旅游的快速发展。

目前资源整合的成本较高,线下要与许多景区一家家去谈合作,也有些不利的舆论会认为我们假大空。智慧旅游是一项民生工程,旅游行业本质是服务业,要以服务为出发点,以民生为中心。在建设初期风景网主要以服务为主,盈利并不是首要目标,我们站在长远的视野去看待其发展。

由于二维码检票使用简单、普遍,之后的趋势应该是免除人工检票。高峰期游客数量庞大,扫码时必定会出现排队长龙、秩序不佳等问题,但较之前传统的检票方式已有很大优化,由人力劳动密集型的粗放型模式变为人力操控,创造价值比单人创造价值有很大提升。 整个旅游行业模式或将改变 主持人:您对广东乃至全国智慧旅游建设有何期待?

郑永仪:广东是旅游大省,在全国也是较为发达的地区,其智慧旅游发展应该走在全国的前列。我们将加快旅游信息化建设的步伐,争取更多发展智慧旅游政策层面的支持,夯实发展智慧旅游的基础性工作,并引导、动员社会力量,开发出更多的智慧旅游产品,提供更好的智慧旅游服务。希望在几年之内使广东智慧旅游走在全国前列。 :智慧旅游的发展有很大前景,这是一场大的战役,风景网不拒绝任何方式的合作,希望与更多企业合作,有更多的人加入到这个行业来为游客服务。

发展智慧旅游意味着整个旅游行业盈利模式、产品模式的改变,也会给我们带来许多新的就业机会,整个业界的从业者都在期待它的发展!

智慧旅游产品开始普惠游客 主持人:风景网与优游网作为国内首推智慧旅游的企业,能否介绍一下各自亮点?以及旅游大巴wifi覆盖何时能实现?

风景网在国内首创语音导游技术app,目前覆盖6180个景区,每周新增150个语音产品丰富内容,现已投入使用。为了增强趣味性还提供互动平台,游客可上传家乡话进行语音播报相互pk。由于是首创,前期工程耗大,需要不断探索,搜集更多景区以加强彼此合作,为景区做实事而非仅仅提供客流量的假大空。同时希望景区提供电子门票借助风景网平台分销,与旅游产业供应商、服务商合作,整合景区当地旅游资源,通过景区来带动周边餐饮、酒店经济,以点盖面,全面推广旅游行业整体进展。

优游网一卡通即国民旅游休闲卡,是广东省旅游局携国家旅游局联合发布,2010年推出,现已覆盖用户群300多万,覆盖广东省接近300家景区,所有持卡用户凭该卡即可免费入园。第一阶段只打通门票,其他旅游元素目前正在探索当中,因此游客入园后进行二次消费与卡并无实际关联。

此外,优游网正在打造以目的地旅游城市为核心,目标为泛珠三角地区9+2省市,围绕旅游出行吃、住、行、游、购、娱六大元素的旅游圈。始发广东,下一阶段为海南与广西。该卡的诞生是以普惠为产品核心,希望通过移动互联网终端、扫二维码的方式使用户最简单地享受折扣与优惠。12月26日启动两广无障碍百人百元智慧旅游体验活动,粤桂高铁包列事宜还在商讨中,游客的住宿、门票等费用总共只需100元。优游网将通过媒体平台发布报名网站,届时游客可登录报名即可,先报先得。

郑永仪:广东正在加快公共WiFi建设,积极推动在政府、公园、广场、政务服务中心等公共场所提供免费公共WiFi接入服务,省旅游局也正在采用各种措施积极推动主要旅游场所WiFi覆盖工作,比如已经协调中国联通在旅游大巴等相关场所提供WiFi免费接入服务等;我们计划在2016年基本实现酒店、景区等主要旅游场所WiFi的全覆盖。

关键字:旅游广东未来

本文摘自: 南方日报(广州)

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未来广东的智慧旅游模式将会走向何方?

责任编辑:editor014 |来源:企业网D1Net  2014-11-19 22:15:45 本文摘自: 南方日报(广州)

主持人:有专家说广东智慧旅游是“起大早赶晚集”,对此你怎么看? 郑永仪:智慧旅游目前还没有一个权威的定义,广东作为现代技术应用较为发达的地区,智慧旅游也一直在快速、稳步的发展,从早期的粤港澳旅游信息平台建设,到广之旅、华侨城、花园酒店等一大批智能的、数字化的企业建设,广东未曾停止过智慧旅游的探索。2014年,国家旅游局适时提出“智慧旅游年”主题,充分说明智慧旅游将成为旅游发展的重要趋势和方向,为智慧旅游的发展添加了强大的动力。广东将继续大力发展智慧旅游,为人民群众提供更多、更好的智慧旅游产品和服务。

周志红:智慧旅游的理念去年就已提出,广州是最早的第一批智慧旅游试点城市。但相比国内其他省市智慧旅游的建设,广东的建设稍慢。整体上而言,广东还在做充分准备完善顶层设计再实施,能少走许多弯路。比如本次发布会发布的《智慧旅游城市建设与服务规范》(征求意见稿)、《广东旅游信息标准》、《广东智慧酒店建设指引》等一系列规范、标准和指导性文件,使得广东智慧旅游日后的发展能更加稳健。 :在2014年国务院提出“智慧旅游年”之前,一些旅游企业就已和广东省旅游局讨论合作发展智慧旅游。建设智慧旅游城市是一个长期、系统的工程,而不是追求一蹴而就的成效。“起得越早”,基础就打得越扎实,做的铺垫就越有前瞻性。

广东信息化发展的前期储备相对其他省市略显迟些,先做好前期底层储备,不能算是“赶了个晚集”。目前智慧旅游的建设还处于探索期,只是智慧城市中的一个分支,是一个带动经济的重要指标,最终的发展还有待期待。各省市对此投入、产出的收益以及总体效果目前还不太明显。

要让游客享受便利与实惠 主持人:你认为广东智慧旅游发展模式核心的问题是什么? 周志红:相关旅游部门、企业应站在游客角度出发,让游客享受到便利与真正的实惠,才能有真正的实效,而非概念炒作。一卡通的发展还有待观察,韶关曾推出过类似的旅游护照以吸引游客,但效果并不明显。首先,各旅行社公司与景点利益分配机制尚未完善。168元囊括2000多个景点,成本代价高,旅行社与景区的利润分配、协调必定会存在隔阂。双方需建立在互利共赢的基础上,即薄利多销,先扩大市场规模,从量变到质变。其次,该卡覆盖的景区面含金量与品质有待商榷,需考虑游客普遍的接受度。实践中存在凭卡免费进入景区但进行泡温泉、漂流等活动时另外收费等现象,游客并非真正受惠,商家只是打着低价的幌子作为吸引游客的一种手段罢了。因此,一卡通需站在游客的立场上完善自身旅游产品,利用旅游新媒体加强宣传与推广,提高景区设置的含金量,简化验票程序等,凸显其一卡通的实在价值。

郑永仪:智慧旅游的发展没有一定的模式,也没有终点,现在出台的标准、规范、指导性文件等,本身一定存在各种各样的不足,随着智慧旅游的进一步发展,也必然会为智慧旅游的概念、内容等不断注入新的定义。我们将根据智慧旅游形势发展的需要,不断对相关标准、规范、指导性文件等进一步完善,推动、指导广东智慧旅游的快速发展。

目前资源整合的成本较高,线下要与许多景区一家家去谈合作,也有些不利的舆论会认为我们假大空。智慧旅游是一项民生工程,旅游行业本质是服务业,要以服务为出发点,以民生为中心。在建设初期风景网主要以服务为主,盈利并不是首要目标,我们站在长远的视野去看待其发展。

由于二维码检票使用简单、普遍,之后的趋势应该是免除人工检票。高峰期游客数量庞大,扫码时必定会出现排队长龙、秩序不佳等问题,但较之前传统的检票方式已有很大优化,由人力劳动密集型的粗放型模式变为人力操控,创造价值比单人创造价值有很大提升。 整个旅游行业模式或将改变 主持人:您对广东乃至全国智慧旅游建设有何期待?

郑永仪:广东是旅游大省,在全国也是较为发达的地区,其智慧旅游发展应该走在全国的前列。我们将加快旅游信息化建设的步伐,争取更多发展智慧旅游政策层面的支持,夯实发展智慧旅游的基础性工作,并引导、动员社会力量,开发出更多的智慧旅游产品,提供更好的智慧旅游服务。希望在几年之内使广东智慧旅游走在全国前列。 :智慧旅游的发展有很大前景,这是一场大的战役,风景网不拒绝任何方式的合作,希望与更多企业合作,有更多的人加入到这个行业来为游客服务。

发展智慧旅游意味着整个旅游行业盈利模式、产品模式的改变,也会给我们带来许多新的就业机会,整个业界的从业者都在期待它的发展!

智慧旅游产品开始普惠游客 主持人:风景网与优游网作为国内首推智慧旅游的企业,能否介绍一下各自亮点?以及旅游大巴wifi覆盖何时能实现?

风景网在国内首创语音导游技术app,目前覆盖6180个景区,每周新增150个语音产品丰富内容,现已投入使用。为了增强趣味性还提供互动平台,游客可上传家乡话进行语音播报相互pk。由于是首创,前期工程耗大,需要不断探索,搜集更多景区以加强彼此合作,为景区做实事而非仅仅提供客流量的假大空。同时希望景区提供电子门票借助风景网平台分销,与旅游产业供应商、服务商合作,整合景区当地旅游资源,通过景区来带动周边餐饮、酒店经济,以点盖面,全面推广旅游行业整体进展。

优游网一卡通即国民旅游休闲卡,是广东省旅游局携国家旅游局联合发布,2010年推出,现已覆盖用户群300多万,覆盖广东省接近300家景区,所有持卡用户凭该卡即可免费入园。第一阶段只打通门票,其他旅游元素目前正在探索当中,因此游客入园后进行二次消费与卡并无实际关联。

此外,优游网正在打造以目的地旅游城市为核心,目标为泛珠三角地区9+2省市,围绕旅游出行吃、住、行、游、购、娱六大元素的旅游圈。始发广东,下一阶段为海南与广西。该卡的诞生是以普惠为产品核心,希望通过移动互联网终端、扫二维码的方式使用户最简单地享受折扣与优惠。12月26日启动两广无障碍百人百元智慧旅游体验活动,粤桂高铁包列事宜还在商讨中,游客的住宿、门票等费用总共只需100元。优游网将通过媒体平台发布报名网站,届时游客可登录报名即可,先报先得。

郑永仪:广东正在加快公共WiFi建设,积极推动在政府、公园、广场、政务服务中心等公共场所提供免费公共WiFi接入服务,省旅游局也正在采用各种措施积极推动主要旅游场所WiFi覆盖工作,比如已经协调中国联通在旅游大巴等相关场所提供WiFi免费接入服务等;我们计划在2016年基本实现酒店、景区等主要旅游场所WiFi的全覆盖。

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本文摘自: 南方日报(广州)

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