智慧旅游是引擎 　　

现状 　　

“利用先进的计算机网络及通信技术和电子商务的基础环境，整合旅游企业的内部和外部的资源，扩大旅游信息的传播和推广，实现旅游产品的在线发布和销售，为旅游者与旅游企业之间提供一个知识共享、增进交流与交互平台的网络化运营模式。”这是百度百科给旅游电子商务下的定义。目前，按照旅游电子商务的交易类型分为B2B、B2E、B2C、C2B四类交易模式；按信息终端形式划分为网站电子商务、语音电子商务、移动电子商务、和多媒体电子商务。 　　

国内的旅游电商前有携程、艺龙等，后有同程、阿里等，从1996年开始，它们就联袂上演一出出精彩的电商“战”，也为传统的旅游格局带来了天翻地覆的变化。 　　

“从线下到线上，互联网到移动互联网，特别是2010年到2020年是移动互联网的黄金十年。”品橙旅游创始人杨晓明态度很明确，“如果现在不做无线互联网，你等待的就是灭亡。” 　　

“如今，很多人愿意线上购买门票，这其实是一个自然的过程，就是因为市场变了，用户改变了。我们的用户未来都是80、90，甚至00后的人，他们每天接触的都是微信，都是互联网的东西。所以，移动端或者是在线端的业务他们非常容易接受。”微信支付产品总监刘鹏说。 　　

“作为信息化行业的老兵，已经在这个行业18年了，但也没有想到这个行业今天会发生这样的改变。”浙江深大智能科技公司董事长汪早荣感叹说：“近几年，我通过走访各地的景区和旅游目的地，了解不同景区的需求和业态构成，并从游客的体验感等各方面悟出了很多道理，我们也逐渐从传统的软硬件线下系统开始，尝试将自己的产品跟互联网和移动互联网逐步融合对接。” 　　

“如果说从景区线下系统的这个完整系统来讲，我们签约了接近600家景区，如果从第三方的平台统计则有1000多家。”汪早荣说，以前，很多景区的财务部员工在周末都要到景区加班换票。自从一系列的智慧旅游/智慧景区综合管理软件系统投入使用后，为很多景区减免了不必要的人力物力和财力。所以，“智慧旅游”这4个字，我认为口号很好，它就像一个引擎，发动了，对旅游未来的发展就很有推动力。 　　

不同于深大智能已经开始走上的电子商务之路，万达旅业目前还是以传统模式为主，万达旅业副总经理徐道明说：“我做传统的旅行社行业有20年时间，现在感觉受到线上的冲击越来越大。一个是线上真的非常方便，能提供海量咨询；另外一方面，真的就是免费，让大家感觉到可以得到实惠。” 　　

介于深大智能和万达旅业的电商和传统模式之间，淳安县千岛湖风景旅游委员会副主任杨一峰也有自己的感受。他说，从政府角度来讲，我们主要是研发更多的旅游产品满足游客的不同需求。线上这块我们做了很多事，但是仅靠线上，其实也推进得比较慢。所以我们不仅要做电商购买，也要有实体店体验，线上推广，线下体验，这样就可以让游客有更多的选择。 　　

杨晓明则认为：“现在线上和线下的界线会越来越模糊，但是不管倾向于哪一点，归根到底，产品既服务，服务既产品。” 　　

满足消费者需求 　　

模式 　　

“今年同程网正式更名为同程旅游，还换了短域名，并发布了未来十年的战略规则。”同程旅游COO吴剑说，在2014年以前，知道同程的业内人士比较多，游客比较少。两年前，去哪儿网庄辰超说，大家还在PC上面，今年则是4个字叫“PC已死”。今年3月份的时候，同程客户端的下载也就是1500万，今年9月份就冲破了1亿的大关。 　　

从今年3月开始到10月份，同程共做了3000场的“一元门票”活动，近千万的用户通过同程的无线客户端购买门票。“面对竞争激烈的旅游电商圈，今年我们做了一件事，就是在无线互联网市场上抓‘一元门票’的事情。”吴剑认为，在移动互联网时代，应该注重四方面：第一是看对方向；第二是找对产品；第三是要拿到钱；第四当然还要有一个比较拼命的团队。“所以，我觉得创业十年，以‘屌丝’自居的同程只能算是逆袭者还不能是主导者，但是在这条刀光剑影的路上，只要看对了方向，有方法还是能做出来的”。 　　

谈到创新模式，阿里巴巴航旅事业部负责人李少华举了“双11”的案例，“今年我们跟以往不一样的地方，就是发布了全球化的策略。当很多旅游电商都加入到‘双11’中时，我们推出了一个主题叫‘世界触手可行’，重点是出境游，更多地去关注中国人出去的需求。” 　　

“此外，我们更注重的是消费者的场景体验，其中包括为每一个产品做好基础的东西，如做好数据、系统的开发，帮游客与合作伙伴解决特定场景下的支付和信用等基础设施问题。打个比方，在无线端方面，我们一直在做的是景区门票的在线支付。之前我们也做过调查，现在很多人愿意在线上购买门票，其中，在线支付环节的场景体验则是非常关键，如果在这个场景不能顺利支付，那可能就会是另外一种结果。景区门票在线支付这些场景的突破，无疑让每一位旅行者的出行更加便捷。再比如说我们酒店的后付方式也是一种场景，我们更注重消费者的体验。就是当你进入移动互联网时代的时候，给消费者提供更好的支付体验。当这些基础的东西能让越来越多的消费者忘记自己在线上还是线下的时候，整个行业的效率、消费者得到服务的成本效率会更高。”李少华补充说：“移动互联网给了旅游电商一个机会。在PC时代，我们的年轻消费者除了电话线以外，剩下的至少得有网络。移动互联网的今天，我们其实时时刻刻都跟消费者在一起。谁更能满足消费者的需求，谁才有可能去主导。” 　　

跨界融合成趋势 　　

未来 　　

“微信一直‘跨界’。基于景区这个行业，除了在景区内部实现可以无缝进行微信的购票，其实根据这些大数据的分析，我们还可以跟交通，甚至可以是跟景区周边做更大的跨越服务。”刘鹏开门见山地说。 　　

“这么多的传统企业为什么愿意跟我们微信合作？也是看到了受众习惯和微信支付能力，如现实生活中的人们时不时地看手机，这个也是代表一种趋势。谈到这个趋势，我们微信，也就是ID的能力，再加上微信的服务能力，再加上微信支付的能力，就能够形成一个商业闭环。”刘鹏结合当下很多人刷微信的现状说，“未来，比如说一个景区的平台，不仅仅是提供区域化景区内部的服务，甚至可以跟第三方的，比如说交通的符号进行结合。而这期间也存在一个落地的问题，落地的问题并不是说腾讯一家公司，或者其他一家公司就能解决，因为旅游市场是一个非常大的市场。更多地需要什么呢？需要我们一些强大的第三方，比如说蚂蜂窝等等，比如说深大这种第三方来帮助我们的企业与互联网、移动互联网进行联系，才能实现我们刚才说的未来愿景。包括刚才说的未来酒店的那个也是需要我们第三方来进行落地的，我们只是提供了一个很好的平台，很好的生态，给了很好的服务接口。剩下的事情，还是需要一个很好的第三方来实现。” 　　

去哪儿网副总裁谌振宇说：“去哪儿其实做的就是一个中间的桥梁，所以我们是解决用户和客户的一个沟通的问题。我们就是让用户有需求的时候，让他能够找到他要的东西。所以，这就需要很多旅游电商一起合作，把这个市场做大。” 　　

驴妈妈无线事业部总监陈宏进说：“站在我的角度理解，我觉得不管三个亿十个亿还是多少，钱都是有限的，钱都是要投入到重要的地方。我觉得人才的作用也很大，互联网这个不是靠某一个人就能做成的，最重要的是靠一个团队。” 　　

“高德原来是做数据的。大家最早知道高德地图是在宝马和奔驰的车上，起点还不错。那是什么推动高德从数据走向软件服务，走向APP服务？最终的需求其实是用户需求，用户的需求也是两个方面，一个是景区的需求，一个是我们和景区共同的需求。”高德地图商务总监陈宁在谈到高德跨行业的话题时说：“高德有自己的开放平台和自己的开放思路，这一点我们还是希望跟一些企业合作把信息服务建设好。通过跟行业内部的沟通，包括像路线、信息以及后面的服务，共享相关信息，提升数据云。” 　　

采访中，记者也发现，构建旅游电商圈新模式，不仅旅游电商企业之间在跨界融合，企业与政府之间也在积极创新。如杭州市旅委与阿里巴巴开展合作，打造全国首例城市旅游020新模式。而即将问世的“杭州旅游护照—阿里伴您游杭州”集智慧服务、智慧营销、智慧管理于一体，由在线服务窗和线下场景体验两大板块构成。