在郑州，开三厢车的人为啥比开两厢车的人多？

郑州豪车主要集聚在哪个区？

这两年，郑州汽车减震器为何会比过去卖得多？

大数据时代真的来了。这些趣味消费现象背后，隐藏着很多数据奥妙。郑州汽车后服务市场，也正在进入“大数据”时代。

谈互联网：互联网营销更要抓住痛点

张东方，郑州天荣汽配城总经理、郑州市汽车服务业商会会长。

他敦实的身材，笑起来声音爽朗。初次见面，他风趣幽默的谈吐给人留下了深刻的印象。

手机里下载了最流行的微信、谈起淘宝说的头头是道.....作为汽车后市场的运营者，他是个十足的“潮人”。

“对于新生事物，目光要敏锐，行事要迅速，绝不拖泥带水。”对时下最流行的互联网思维营销，他有着独到的看法。

在他眼里，互联网年代，商家更要敏锐抓住用户体验，比对手早发现痛点并迅速解决。

互联网思维，会不会颠覆汽车后市场的传统消费模式？

张东方持谨慎态度。

“现在60、70后是汽车后服务市场消费的主力，这部分人对互联网的依赖程度不是那么高。”他说，比如，房车改装，这些消费主力还是60、70后。

中国人的消费方式和理念，也决定了互联网对汽车后服务市场影响有限。

在他眼里，欧美人喜欢自己动手修车，动手能力比较强，但中国人讲究安心消费，在网上买一个车轮，或者换个机油，回来不会安装，还需要找专门的店来安装另外掏钱，可能还不如在实体店直接消费。

并且，汽车用品属性特殊，对专业、安全要求特别高，很多人还是选择到实体店消费。

谈未来：实体和网店双规共存

不管人们愿不愿意，这个时代已被互联网改变。

一份《中国汽车社会蓝皮书》调查中发现，一个消费者从有购车意向到购车决策完成到兴奋期，平均大约要经历204天，购买汽车的时候平均会对比的车型是4个，消费者花大部分的时间在网上做研究，而只花3.5小时网下购买汽车，大家越来越倾向于通过网络来了解汽车产品的各种性能、颜色、价格等。

互联网影响下成长的80、90后，正逐渐登上汽车后服务市场消费的舞台。

敏锐觉察时代的变化，东升改装、富华车饰、猫头鹰改装.......天荣汽配城过半商家都开通了微信公众平台。

最新的改装技术，最新的汽车产品......商家们第一时间在微信公众平台分享，吸引了大量车友关注。

“商家有着敏锐的嗅觉，他必须紧跟时代的步伐，甚至引领整个时代前进。”张东方说，否则将被时代淘汰。

针对微信营销，由郑州天荣汽配城联合20家企业发起成立的汽车服务业商会，已举办了两次专业讲堂，数百人参加了课程培训。

在去年，郑州天荣汽配城还特意举办了淘宝节活动，要与淘宝比低价、关注微博抽奖、扫描二维码领奖品、通过腾讯大豫网征集网友……淘宝节充满了网络的元素，参与者众多。

“未来，将是实体店和互联网消费并驾齐驱的局面，商业的精髓就是方便，商家通过这件事儿感到压力是好事儿。”他这样看。

张东方说，从传呼机到手机，再从广播到CD，科技发展太快了，必须不断地尝试新的东西。

谈大数据：汽车消费后的趣味解读

最近，大数据概念炙手可热。

依赖大量的消费数据，人们玩转市场营销，迅速找准目标人群会心一击，轻松实现销售。

小米手机的产生和成功，就是大数据应用的经典案例，成为互联网时代不可复制的奇迹。

汽车消费市场，有哪些数据奥妙？

“如果你细心观察会发现，郑州开好车的人很多，主要集中在东区和北区。”张东方这样说。

不少朋友从外地来郑州考察，也有这样的感受，很多人问张东方：郑州开好车的人这么多？

在张东方眼里，在郑州，东区、北区相对于管城、西区经济发展会相对好些，人们的消费能力高些，开好车的自然会多些。

在河南，郑州、洛阳、平顶山、焦作这些地方开好车的比较多。

“焦作、平顶山，这些地方都是资源型城市。”他笑着说，开好车的当然就相对会多点。

细心的市民可能还会发现，郑州开三厢车的私家车主，也比开两厢车的人要多很多。

“我问一个朋友，你为啥不开两厢车，他的答案是，不能买两厢车，‘无后’啊。”张东方说完哈哈大笑，汽车消费现象背后隐藏着中原人的传统消费理念。

闲暇聊天，不少商家告诉张东方，最近这两年，减震器比平时销售增多。

大家一起讨论为啥？得出了个结论，这两年郑州修路比平时多呗。

谈发展：要做汽车后服务市场的领航者

人们最近在搜索什么，不同地域、年龄、性别的人在关注什么？受众最喜欢的产品是什么..........依赖大数据，人们玩转营销。

在张东方眼里，大数据时代，商家们可以根据汽车消费数据，进行合理商业布局。

作为时代的领航者，现在，郑州天荣汽配城建立了大量关于汽车消费的数据研究分析，通过这些数据对商户经营进行指导。

“天荣汽配城掌握有大量郑州汽车市场的分析数据，我们就是要将本地市场研究透彻，做本地汽车后服务市场的领航者”他这样看。

在张东方心里，只有将数据掌握透彻了，才能正确指导市场行为。