如今，已经没有多少人会再提到马云曾经抛出的“退休”一说了。与之相反的是，阿里巴巴这个中国电商行业中的巨型企业，正以前所未有的速度向前疾进。

此刻的阿里巴巴，如同一个巨大的雪球，卷起沿途经过的所有“物体”，把它们都变成自己庞大帝国的一部分，然后以无可抵挡的气势，压向它所面临的世界。阿里巴巴掀起的并购风潮正在构筑着一个互联网时代前所未见的帝国。

而这个帝国所行驶的路线，一如继往地体现着马云的意志，并且显而易见的是，这种意志正变得越来越强烈。

互相借“势”

在企业冲撞竞争的世界里，绝没有无缘无故的“爱”，而马云对于物流近似于“偏爱”的并购决策，让我们不难窥探出这个男人脑海中的一片星辰，以及它们排列组合起来隐约可见的“星云”。

6月12日，中国邮政集团与阿里巴巴签署了战略合作框架协议，宣称将在物流、电商、金融、信息安全等领域全面开展深度合作，合力建设中国智能物流骨干网络(即菜鸟网络)。通过这个网络平台，邮政覆盖全国超十万个的网点将与菜鸟网络全面打通，并开放给社会化物流。

马云回忆称，和中国邮政集团公司总经理李国华在杭州会面后，双方很快达成一致的合作意向：“合作后，阿里将为中国邮政带来从物流到金融的变革机会，而中国邮政则为阿里的小微金融和物流业务带来服务保证。”

在阿里巴巴之前，无数企业家面对中国邮政集团的既成网络大流口水却不得其门而入。这个曾经在2009年被评为世界上最大的邮政网络，经过几十年的积淀，已经成就了在中国大地上星罗棋布的布局。在现阶段，中国邮政到达不了的地方，基本上已经可以判定为物流的盲区。

在《财富》杂志发布的2013年世界500强排行榜中，邮政业占据六席，其中中国邮政以509.329亿美元的营业收入升至第196位，较上年上升62位，其业务增长性不言而喻。另据公开数据显示，中国邮政境内的邮政营业网点总数高达84000多间，面对着13亿人的巨大市场，每日处理的信息是海量的。

按流行的说法，邮政企业天生就是优秀的“大数据”企业。借其先天之利，中国邮政不必经由阿里巴巴那样的阵痛与挣扎，就能轻易建立起属于自己的数据王国。不过在此之前，不少业内人士亦指出，在大数据的使用上，中国邮政虽拥宝山而未得其法。

就在不久前举行的“2014浙商大会暨移动互联网峰会”上，著名互联网预言帝、美国《连线》杂志创始主编凯文·凯利(KevinKelly)表达了他的一个观点：数据必须要“动”起来，如果仅只是静止，那么海量数据的意义也将归于零。

中国邮政与阿里巴巴的牵手，从某种意义上说或许正好是凯文·凯利这一观点的完美证明——作为中国互联网企业中的领军者，阿里巴巴在大数据、云计算上的造诣是业内公认的。这一场姻缘看来郎才女貌分外登对，而“才”与“貌”的界定亦令人心生联想。

不只在中国

值得注意的是，阿里巴巴的触角早已不只局限于中国。

5月28日，新加坡邮政有限公司(以下简称“新加坡邮政”)和阿里巴巴共同宣布，新加坡邮政与阿里巴巴达成投资协议。阿里巴巴将投资3.125亿新元(约合2.49亿美元)，认购新加坡邮政190,096,000股新股及30,000,000股库藏股。投资完成后，阿里巴巴将获得新加坡邮政10.35%的股份。

入股新加坡邮政前一天，阿里巴巴也与澳大利亚邮政达成合作关系，以帮助澳大利亚商家向中国消费者销售商品，推动阿里巴巴在澳大利亚与新西兰地区的电子支付服务。

种种信息显示，阿里巴巴的布局向东南亚以及南亚延伸，直至大洋洲，其物流网络接连两日内打通，马云对物流布局的渴望溢于言表。而在国内，按照计划，菜鸟物流总投资高达3000亿元，一期投资1000亿元，该项目能够支撑年均约10万亿元的网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。该项目的顺利实施，是基于阿里巴巴对于“大数据”技术的充分应用，通过分析订单、优化运输路线和配送渠道，达到即时服务目标。

在这些消息传来的同时，阿里巴巴美国上市的步伐似乎正日渐接近。一旦上市，马云所执掌的阿里巴巴可能成为市值第一的互联网企业。

然而，对于明显已经“不差钱”的阿里巴巴而言，我们或许更需要关注马云未来想要去的地方——一定不仅仅只是资本市场上的骄人业绩，而菜鸟网络若只是应用于零售，未免也太过可惜。

按照目前阿里巴巴在物流上的并购步伐与路线，我们不难想象马云心中的阿里巴巴帝国的未来。

如果将马云想要到达的世界比作人体，那么阿里巴巴的组织体系或许将如同体内璨如星海的神经元们，将世界各处星星点点的脉动忠实地反射到“神经纤维”处，使“人体”行动起来。这即是以阿里巴巴能够触及的领域为界线，将这些领域中的人的种种商业活动编织成网，从而建立起阿里巴巴在未来商业世界的支柱作用。

变动中的“王国板块”

在这样联想的同时，另外一个值得我们注意的点是，马云的帝国板块并不仅仅只是简单的跑马圈地、划定拉倒的过程。若以国际经济形势比作洋流与地脉变迁的规律，则阿里巴巴各个业务板块即亦是随之不停地碰撞、变化、运动。

贯穿始终的，是马云对于建立起属于阿里巴巴的“组织体系”、获取更多大数据的热爱。

除布局物流外，另外一条消息值得关注：5月中旬阿里国际平台在北京宣布对国内出口企业发放外贸服务补贴，每出口一美元可最高获得3分钱人民币补贴。这也是国内第一次由一家平台型企业提供外贸服务补贴。

这是马云再一次将目光投向阿里巴巴最根基的业务——B2B的一个风向标。在过去很长一段时间内，B2B业务一直是阿里巴巴帝国增长相对缓慢的部分。

为什么B2B再成焦点？

“外贸的交易是一个很长的流程，从合同的签订到报关报税运输，每一个过程都很真实，也能产生大量的数据，我们通过为中小企业提供服务，参与到了交易的过程中间，也能够清楚掌握交易数据和其他交易信息。”阿里巴巴B2B事业群总裁吴敏芝介绍。

从这个意义上来看，阿里的真正意图就是贴钱换取用户大数据。多年来，阿里巴巴国际平台其实并不参与外贸交易。

而这一次，借由补贴，阿里巴巴找到了一种深入B2B业务，获得更多商业活动信息数据的方式。

这些基于真实交易数据沉淀下来的物流、退税等信息，将成为中小企业的信用凭证和财富。“原来做外贸生意都是潜在水下的，原来跟谁做了买卖，交易额多大，都无法体现。但现在可以通过外贸服务留下的数据展现自身的实力，取得买家的信任，降低沟通成本。这对于中小企业来说是一笔珍贵的财富。”阿里方面表示。

当然，对于马云而言，这无疑是向外拓展的又一次良机。