又是滴滴顺风车，又是女乘客被侵害致死，网约车的安全问题又一次成为公众焦点。

此时，抛开道德层面的拷问，通过数据扫描，看看整个行业发展现状以及海外同行现状或许更有启发意义。

国内网约车发展现状

中国互联网协会发布《中国互联网发展报告2018》显示，截至2017年底，中国网约车市场用户规模2.36亿人，预计2018年有望达到2.82亿人。

市场规模方面，2017年中国互联网出行市场规模达2120亿元，业内预计未来五年市场规模将超5000亿元。

平台方面，从2014年开始，网约车市场开始进入激烈竞争阶段。截至目前，在网约车专车市场，滴滴出行国内市场份额已超90%。

而如果从整个网约车市场情况来看，2017年-2018年期间，滴滴出行份额占比为63.0%。

另外，截至2018年7月份，滴滴出行APP单月活跃用户数正式突破1.2亿人次。

滴滴涉案数据

随着网约车出行越来越频繁，涉及乘客人身安全事件也快速上升。

Wind查阅最高人民法院-中国裁判文书网发现，2016年以来，涉及刑事案件89件，其中抢劫杀人案2件、司机强奸案16件、交通肇事案件12件。

同期滴滴涉及民事案件共有358件，其中机动车交通事故纠纷62件。

南方周末对近几年滴滴司机涉及侵害乘客的50起案件进行统计发现，涉案司机中至少有3人有危及人身安全的犯罪前科，依然通过了滴滴的“三证验真”(身份证、驾驶证、车辆行驶证验证)。

(图片来自南方周末)

海外网约车涉案数据

Wind梳理公开数据发现，仅2016年10月至2017年9月发生的与海外网约车软件相关的侵害案件，就导致109人遭袭击、19人遭绑架、50人死亡，另有285人遭到性骚扰。

从具体国家来看，美国受害人数在一年的时间里达到346人，几乎每一天都有人受到侵害。

海外网约车犯罪防范措施

有业内人士指出，网约车安全事故频发与平台此前对司机的准入门槛设置过低有关，对司机身份的严格审查已是当务之急。

Uber和Lyft等海外网约车软件巨头目前在美国要审查司机的驾照和犯罪背景，其犯罪背景审查是通过美国一家初创公司Checkr 进行数据筛选。Uber从今年夏天起启用“安全中心”功能，其中包括有关驾驶员筛选流程、保险和社区准则等信息。

除了在美国的应用程序中拥有一键报警功能以外，Uber还宣布在部分地区同步推出一款试点产品：当乘客使用一键报警时，他们的实时位置、汽车型号和车牌号码就会显示出来，自动传输给警方的911调度系统。

监管发声：漠视生命安全行为，必须严惩

8月27日，多地政府部门约谈滴滴，要求其自查管理漏洞，拿出整改方案。

贵阳市运管局约谈滴滴、首汽、神州、神马等网约车平台公司，要求各网约车平台公司要加强安全监管工作，并积极落实车载“一键报警”装置工作。并且要求网约车平台公司严查司机人证情况，不得再新接入未经许可的车辆和人员，滴滴平台必须停止接入非贵A车辆，并加快清退已接入的不合规车辆和人员。

武汉市交委市公安局联合约谈滴滴等9家网约车平台公司，责令全市网约车公司加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益，及时向社会公布有关整改情况。相关负责人要求，全市网约车平台公司要敬畏法律、敬畏市场、敬畏安全、敬畏生命，加快网约车合法化进程，按照国家安全生产有关法律法规要求，把乘客安全放在首位，严守安全底线，严格落实安全生产主体责任。

重庆多部门约谈滴滴重庆分公司，整改不达标，禁止在重庆运营顺风车业务。要求重庆滴滴公司查找管理漏洞，加大对不合规、不合法车辆及驾驶员的清理力度;尽快将滴滴平台重庆范围内的车辆及驾驶人员数据接入政府监管平台;明确时间表，根据重庆网约车相关政策，拿出滴滴重庆分公司整改方案。滴滴顺风车在未达到上述规定前，已下线的顺风车业务禁止在重庆上线运营。

深圳市多部门联合约谈滴滴出行深圳分公司相关负责人，责令滴滴平台于9月底前完成四项全面整改工作，否则，将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、APP下架等措施。

据金羊网报8月27日，根据滴滴平台向深圳政府监管平台传输的网约车数据显示(顺风车数据未传)，平台内目前有近5000名驾驶员、近2000台车辆未取得营运证件。

8月27日当天，交通部官网刊发主管媒体评论称，个别企业打政策擦边球、钻法律空档，以顺风车之名行非法营运之实，逃避甚至抵制政府依法监管;大量占用公共道路资源干着营利的买卖，却试图逃避承运人依法应当承担的责任。如此漠视生命安全、藐视法律权威的行为，必须依法受到严惩，必须坚决严格纠正。

该评论指出，市场主体是多元化的，具备同样服务能力的平台企业不止一家，如果某家企业不服管又不自律，总拿乘客的生命当儿戏，社会公众会用“脚”投票，政府也绝不会袖手旁观。换句话说，如果不能为乘客生命安全提供切实有效的保障措施，这样的企业不要也罢。