责任编辑：zsheng | 2019-01-12 12:32:37 本文摘自：端科技
芯片通过检测和纠正故障来工作，无论是硬件，软件还是黑客都有问题。这可用于发现自动驾驶汽车在遇到障碍物时的制动，加速或转向问题，并快速修复它们，确保立即解决乘客的安全问题。
ARM公司负责嵌入式营销的副总裁理查德约克告诉英国“ 金融时报 ”：“所有计算机最终都会崩溃，当它发生时，你需要它是安全的，尤其是在人类生命受到威胁的情况下。”“没有其他人试图将所有这些小块代码分开，并确保你可以发现任何出错的地方。该处理器有助于实时检测和管理故障。“
Cortex-R52处理器可以在任务之间切换比以前的芯片快14倍，这对于为这些重要的机器供电至关重要。
ARM表示，它已经与包括福特，宝马和沃尔沃在内的汽车制造商进行了对话，加上优步和谷歌这样的自主领域的主要思想家将关于在汽车中安装该芯片。“我们与所有人就我们如何帮助他们进行了讨论。这就是我们首先开发处理器的原因，“约克补充道。
Cortex-R52已获得半导体公司STMicroelectronics的许可，因此它可以开始试验该芯片。
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责任编辑：zsheng | 2019-01-12 12:32:37 本文摘自：端科技
芯片通过检测和纠正故障来工作，无论是硬件，软件还是黑客都有问题。这可用于发现自动驾驶汽车在遇到障碍物时的制动，加速或转向问题，并快速修复它们，确保立即解决乘客的安全问题。
ARM公司负责嵌入式营销的副总裁理查德约克告诉英国“ 金融时报 ”：“所有计算机最终都会崩溃，当它发生时，你需要它是安全的，尤其是在人类生命受到威胁的情况下。”“没有其他人试图将所有这些小块代码分开，并确保你可以发现任何出错的地方。该处理器有助于实时检测和管理故障。“
Cortex-R52处理器可以在任务之间切换比以前的芯片快14倍，这对于为这些重要的机器供电至关重要。
ARM表示，它已经与包括福特，宝马和沃尔沃在内的汽车制造商进行了对话，加上优步和谷歌这样的自主领域的主要思想家将关于在汽车中安装该芯片。“我们与所有人就我们如何帮助他们进行了讨论。这就是我们首先开发处理器的原因，“约克补充道。
Cortex-R52已获得半导体公司STMicroelectronics的许可，因此它可以开始试验该芯片。
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