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“信息化”让城市管理更“智慧”

责任编辑:editor005 作者:刘玲 |来源:企业网D1Net  2017-07-18 14:12:01 本文摘自:万州时报

近年来,万州区通过不断加强信息化建设,充分应用现代物联感知设备,逐步发挥数字化城市管理作用,实现发现问题快速、处置问题精准,处置标准严格,从而提高城市管理效率和质量,为城市管理工作提供技术支撑。

“数字化”管理

让城管案件尽收眼底

自万州区实施数字化城市管理以来,已覆盖全区11个街道办事处50.7平方公里,划分责任网格11个,单元网格3500个,管理城市部件38万个,城市管理事件6大类56小类,采集实景影像约500公里,全面实施数字化城市管理。

运用GIS技术,将所有城市管理部件、事件按照地理坐标精确定位到万米单元网格中,通过地理编码规则和权责归属,赋予唯一身份信息,通过数字化城市管理系统平台对其进行管理;由数字城管信息采集员以万米单元网格为基础,对各自责任区域实施全时段巡查,当发现公共设施部件缺失、损坏以及占道经营、环境脏乱等城管事件问题后,将相关部件及事件准确定位,并自动进行身份属性识别,利用手持终端设备的无线网络传输功能,快速上传至数字化城市管理平台,形成城管案件。

受理的城管案件将通过数字城管信息系统及时派遣至相关责任单位进行处置,并规定其处置时限和处置标准,升级现有数字化城市管理9大基础系统,同时扩展领导督办子系统(领导通)、移动处置子系统、自动派遣子系统、多维分析子系统、视频上报子系统、业务短信子系统等6个子系统。新系统的所有数据已在服务器上部署完毕,已投入试运行阶段。

停车诱导系统稳中有进

据了解,万州区已建成一期停车诱导系统,实时掌握城区53个公共停车场,10148个停车泊位的使用情况,通过45块道路诱导屏、手机APP、微信公众号、电话、网络等方式及时对公众发布,实时引导市民提前规划出行路线、合理选择停车场所,有效减少了道路占用率。

同时,选派专人赴深圳、南京、合肥及重庆各区县考察学习,正规划打造集停车诱导、智能收费管理、停车大数据分析、交通指挥于一体的智能停车管理系统,目前,智能停车管理系统打造方案正在编制中。

智慧城市建设

顶层设计方案已见雏形

智慧城市顶层设计根植于对城市本身的解构和系统性、模型化的重新组合之上,要针对城市的智慧化建设,进行整体架构的设计,对整个架构的各个方面、各个层次、各种因素进行统筹考虑和设计。我区智慧城市的顶层设计工作由区经信委牵头、中信公司具体负责,主要围绕按照“1322”总体框架,在建设“一个大数字中心、三个功能平台、两个支撑系统、两个辅助工程”整体框架指导下,充分调研万州区城市管理现状、城管工作面临的困难,结合未来城市发展需求等基本情况,科学编制符合万州区情的智慧城管顶层设计。如今,智慧城管顶层设计方案已基本成型。

另外,万州区持续扩宽视频监控覆盖范围,共享公安视频资源600余路,自建视频监控18路,实现城区主次干道、重点场所和城区水域的城市管理工作电子监控,将视频信号输出由模拟升级为数字高清,发现问题更加精准,显著提高了城管服务水平。

关键字:智慧城市管理属性识别

本文摘自:万州时报

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“信息化”让城市管理更“智慧”

责任编辑:editor005 作者:刘玲 |来源:企业网D1Net  2017-07-18 14:12:01 本文摘自:万州时报

近年来,万州区通过不断加强信息化建设,充分应用现代物联感知设备,逐步发挥数字化城市管理作用,实现发现问题快速、处置问题精准,处置标准严格,从而提高城市管理效率和质量,为城市管理工作提供技术支撑。

“数字化”管理

让城管案件尽收眼底

自万州区实施数字化城市管理以来,已覆盖全区11个街道办事处50.7平方公里,划分责任网格11个,单元网格3500个,管理城市部件38万个,城市管理事件6大类56小类,采集实景影像约500公里,全面实施数字化城市管理。

运用GIS技术,将所有城市管理部件、事件按照地理坐标精确定位到万米单元网格中,通过地理编码规则和权责归属,赋予唯一身份信息,通过数字化城市管理系统平台对其进行管理;由数字城管信息采集员以万米单元网格为基础,对各自责任区域实施全时段巡查,当发现公共设施部件缺失、损坏以及占道经营、环境脏乱等城管事件问题后,将相关部件及事件准确定位,并自动进行身份属性识别,利用手持终端设备的无线网络传输功能,快速上传至数字化城市管理平台,形成城管案件。

受理的城管案件将通过数字城管信息系统及时派遣至相关责任单位进行处置,并规定其处置时限和处置标准,升级现有数字化城市管理9大基础系统,同时扩展领导督办子系统(领导通)、移动处置子系统、自动派遣子系统、多维分析子系统、视频上报子系统、业务短信子系统等6个子系统。新系统的所有数据已在服务器上部署完毕,已投入试运行阶段。

停车诱导系统稳中有进

据了解,万州区已建成一期停车诱导系统,实时掌握城区53个公共停车场,10148个停车泊位的使用情况,通过45块道路诱导屏、手机APP、微信公众号、电话、网络等方式及时对公众发布,实时引导市民提前规划出行路线、合理选择停车场所,有效减少了道路占用率。

同时,选派专人赴深圳、南京、合肥及重庆各区县考察学习,正规划打造集停车诱导、智能收费管理、停车大数据分析、交通指挥于一体的智能停车管理系统,目前,智能停车管理系统打造方案正在编制中。

智慧城市建设

顶层设计方案已见雏形

智慧城市顶层设计根植于对城市本身的解构和系统性、模型化的重新组合之上,要针对城市的智慧化建设,进行整体架构的设计,对整个架构的各个方面、各个层次、各种因素进行统筹考虑和设计。我区智慧城市的顶层设计工作由区经信委牵头、中信公司具体负责,主要围绕按照“1322”总体框架,在建设“一个大数字中心、三个功能平台、两个支撑系统、两个辅助工程”整体框架指导下,充分调研万州区城市管理现状、城管工作面临的困难,结合未来城市发展需求等基本情况,科学编制符合万州区情的智慧城管顶层设计。如今,智慧城管顶层设计方案已基本成型。

另外,万州区持续扩宽视频监控覆盖范围,共享公安视频资源600余路,自建视频监控18路,实现城区主次干道、重点场所和城区水域的城市管理工作电子监控,将视频信号输出由模拟升级为数字高清,发现问题更加精准,显著提高了城管服务水平。

关键字:智慧城市管理属性识别

本文摘自:万州时报

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