8月16日，由中国新主流媒体汽车联盟主办的2018“智敬大数据”第五届中国汽车营销峰会在贵阳举行。会上，40多家主流汽车厂家代表，与24家主流汽车媒体代表齐聚一堂，对当下互联网和大数据蓬勃发展的时代大背景下，汽车产业如何紧抓机遇实现转型和升级，汽车营销插上“大数据”的新翅膀后如何更具创意，汽车公关传播如何更精准等有实际意义的话题进行了深入探讨。同时，在峰会上正式启动了2018中国年度汽车总评榜的评选工作。

“大数据”促进产业转型升级

《双城记》开篇说：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”这句话放在汽车大数据产业时代的今天，同样适用。在汽车大数据产业时代，以数据驱动的互联、互动为核心的智能制造体系即工业4.0，将覆盖汽车生产制造全领域，厂商将从集中式生产转变为分散式生产，从只有产品转变为“产品+数据”，从生产驱动价值转变为数据驱动价值，产业结构发生重大转移。

当下，已有一些车企意识到，未来汽车产品将不再是车企的主要盈利点，其所搭载的服务以及用户的数据信息才是未来汽车生态链中的焦点。乘联会秘书长崔东树，东南汽车、领克汽车、东风日产、东风启辰、一汽丰田、上汽名爵、华晨汽车、江铃汽车、江淮汽车、海马汽车、电咖汽车、汉腾汽车、东风乘用车、长江汽车、长城汽车等车企代表，以及网通社等媒体代表均在会上分享了自己在“大数据”方面的独到见解和深刻洞察。

2018年度汽车总评榜正式启动

本次峰会上，主办方宣布2018中国年度汽车总评榜的评选工作正式启动。中国主流媒体汽车联盟成立于2004年，联盟成员均为国内重点城市主流媒体，读者覆盖了中国90%以上的汽车消费市场。海峡都市报是创始成员之一。在2016年吸收新媒体成员后改组为中国新主流媒体汽车联盟。

有着“车坛奥斯卡”之称的中国年度汽车总评榜，是由联盟单位联手打造，秉承公平、公开、公正原则，先由联盟各单位组织地区分榜，进而从分评榜汇集出入围名单，最终由评委无记名投票产生各项年度大奖。十余年来，这份榜单已经成为国内最权威和最具影响力的汽车价值评价体系。