凌晨要出门，遍寻不着出租车；所处地点较偏僻，始终等不到的士……从今天起，这样的情形一个电话有望避免。今天上午，市出租车呼叫中心（以下简称“呼叫中心”）投入试运行，市民只需拨打全市统一叫车热线82826677（暂开通市本级服务功能），便可享受呼叫中心提供的24小时出租车电话叫车服务。

拨打82826677叫“的士”

今天上午7时50分，呼叫中心接到家住市区当代华府小区李女士的叫车电话。工作人员以李女士所在小区为中心，用鼠标在地图上画了一个圆。系统显示，在这个圆圈范围内，有3辆离李女士最近的空载出租车。李女士的叫车请求和地址传到3辆空载出租车的GPS终端设备上。其中一辆出租车最先响应，按显示屏“1”键确认抢单，抢单成功的时间显示为7时52分。呼叫中心随即把李女士更详细的信息，包括姓名、电话等通过GPS系统告知抢单成功的驾驶员。7时54分，出租车接到李女士。

这是市出租车电话叫车服务中心投入试运行后，市民拨打叫车热线82826677轻松享受电话叫车服务的场景之一。为筹建市出租车呼叫中心，今年以来，运管部门与通信运营商经过努力，人员培训、设施投入已经到位，在充分征求各方意见后，今天开始试运行。

电话叫车分为四个步骤

呼叫中心负责人王章桓说，电话叫车分为四个步骤：第一步，需要打车的乘客拨打82826677电叫热线，工作人员会记下乘客信息，如姓名、电话、所在位置等。第二步，呼叫中心的工作人员通过GPS监控系统，寻找乘客所在区域最近的空载出租车，并向这些车辆发出调度信息。第三步，如果获取调度信息的驾驶员在两个以上，就要进行抢单，谁先响应，谁就获得接送乘客的权利。第四步，呼叫中心会把乘客更详细的信息，如姓名、电话等进一步告知抢答成功的驾驶员，驾驶员就可以前往接送乘客了。

出租车抢单“中标”后，如何得知其是否到指定地点去接客人呢？其间，呼叫中心的客服人员可以从各自面前的电脑屏幕上获知该车辆的行驶轨迹。此外，乘客如果取消叫车，客服人员将第一时间发送短信到出租车的GPS上，避免司机白跑。

电叫服务考量司乘诚信

采访中，不少出租车司机与广大乘客最担心的一个问题是，司乘双方的履约问题无法得到实现，该怎么办？市运管处相关负责人说，呼叫中心的电叫服务系统最关键的是建立了诚信记录体系，这对司乘双方的履约情况都有了制约。驾驶员一旦接受电叫，如果中途不履约，诚信体系将留下记录，行政主管部门会将其作为不良驾驶记录计入出租车驾驶员诚信考核档案，并根据相关规定进行处理。而乘客如果拨打了电叫热线，却提前“闪人”爽约的话，诚信体系将留下这名乘客的不良记录，不良记录达到3次后，系统将其列入黑名单，并将降低该乘客叫车的优先级别，甚至拒绝提供叫车服务。

“电叫服务考量的是司乘之间的诚信问题。”王章桓说，只要乘客曾经拨打叫车电话，留下本人信息，系统便会自动生成记录，乘客再次叫车时，系统将自动弹出历史叫车信息供客服人员参考，大大减少了重复沟通的时间，提高叫车效率。同时，系统将对守信、抢单次数多和提供优质服务的出租车驾驶员进行排名，将会给予其抢单优先权、订单优先派送等权利。此外，呼叫中心将定期对诚信积分高的驾驶员进行奖励。

未来提供智能服务要收费

王章桓说，呼叫中心除了实行传统电话叫车服务外，还将在12月10日运用手机移动互联网络智能定位呼叫服务，两种方式互为补充。“虽然试运行期间市民除了支付基本通话费外，都是免费服务，但未来是要收费的。”王章桓指出，出租车叫车服务要真正长久、健康发展下去，必须要实行有偿服务，国内外一些大城市提供的出租车叫车服务都是收费制。目前他们还在探索收费模式和收费标准。由于该系统目前仍在不断完善，遇上下班高峰、早晚交接班、恶劣天气等，可能会因出租车供不应求而使乘客难以成功叫车，乘客要尽可能避开这样的时段叫车。

目前，呼叫中心的服务系统处于试运行阶段，将根据市场的响应和市民、驾驶员的反馈，进一步完善系统服务功能。另外，市民可以拨打82826677或者本报新闻热线13676842481，对电叫服务提出意见和建议。