汽车联网也需要接入以太网连接

责任编辑:editor004

作者:陈杰

2016-12-02 11:30:48

摘自:中关村在线

远在美国的博通公司推出了一代汽车是以太网交换机的样品,这种在汽车中的“以太网交换机”采用28nm技术制造,这款交换机更小拥有更低能耗。无论是豪华汽车还是家用汽车,以太网连接在未来将是汽车的必需品。

远在美国的博通公司推出了一代汽车是以太网交换机的样品,这种在汽车中的“以太网交换机”采用28nm技术制造,这款交换机更小拥有更低能耗。这款汽车以太网交换机被成为BroadR-Reach,并拥有全新安全特性,成本低。对于汽车制造商来讲,无疑的是一个利好消息。

汽车联网也需要接入以太网连接

  现在汽车和网络关系日益复杂

当前车联网成为未来汽车的发展趋势,汽车制造商在不断将互联网纳入汽车制造理念中,汽车许多功能都从互联网中受益。目前车载网络制式标准被制定,包括“FlexRay”和“CAN”标准。车内有线网络连接是汽车重要组成,也是一个昂贵的子系统。

汽车内部网络构造也很重要

截止到目前,捷豹、宝马、大众和现代一些知名汽车厂商都在接入以太网在汽车中。不仅豪华轿车能够配置以太网连接,就连大众的帕萨特汽车中以太网骨干网络早早就已经成型了。无论是豪华汽车还是家用汽车,以太网连接在未来将是汽车的必需品。

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