年轻人向哪里流动和聚集，动力和希望就在哪里；年轻人选择离开哪里，哪里就将失速和衰落。一份被称为“国家大通道计划”的文件日前发布，这份全称为《全国流通节点城市布局规划(2015-2020年)》的文件，不仅是一份流通规划图，实质上也是人口流动趋势图以及活力型城市的布局图。

“国家大通道计划”确定了“3纵5横”全国骨干流通大通道，同时确定了国家级流通节点城市37个，区域级流通节点城市66个。“国家大通道计划”和正在编制中的“城市群规划”，将一同催生中国新一批大城市和特大城市。一些“人口竞争”占据优势的城市，会借此机遇成长为大城市或特大城市，而人口净流出型城市则无可避免地提前“衰老”。

大城市化发展是一种自然趋势和市场趋势。只要勾画一个大城市演进趋势图，大城市发展的逻辑就会一目了然：大城市以优质资源吸引优质人才，优质人才促进优势产业发展，优势产业带动产业集群，产业集群吸附优质服务业，然后进入新一轮循环。每一个循环都会伴随着大量人口的流入，并使城市规模不断扩大。越是发达地区越有年轻力量的加入，延缓这一地区的老龄化进程，让其经济和社会充满生机和力量；而在欠发达地区，流失的首先是年轻人，老龄化过程则会相应加速，由老龄化引发的养老等一系列问题就会提早出现。

行政性力量阻挡不了年轻人融入大城市的梦想。万有引力定律表明，越是质量大的物体，对其他物体产生的引力就越大。这一自然界的规律，也在城市发展中得到应验。尽管国家采取一系列手段控制特大型城市的发展，但北上广深的人口规模依然在不断增长。即时通讯QQ基于对8亿多活跃用户进行大数据分析后，首次披露的“逃离北上广深”数据图显示，在2014年春节前后约有1070万人逃离了北上广深，逃离率为11%（不排除部分不使用互联网的低文化人口未被统计到，但这部分人口恰恰是特大型城市希望流出的人口）；而“逃往北上广深”的则有21%，其中近7成是18至29岁的年轻人。北京凭借27%的涌入率，成为人们最愿意来此打拼的城市。

除了经济前景，更让年轻人心动的是大城市的文化魅力。关于城市群的研究表明，中国绝大部分经济要素分布在全国20个不同层级的城市群中。所谓城市群，简单说就是以1个以上特大城市为核心，由至少3个以上大城市为构成单元，并实现高度一体化的城市群体。据不完全统计，2012年我国城市群总面积占全国的25%，却集中了全国62%的总人口、80%的经济总量、70%的固定资产投资、76%的社会消费品零售总额、85%的高等学校在校学生和92%的移动电话用户、98%的外资和48%的粮食。其中在欠发达的中西部和东北地区，其经济总量大幅度集中在省会城市：银川在宁夏的占比达到51.6%；西宁在青海的占比达到51.6%；长春在吉林的占比达到41.2%；哈尔滨在黑龙江的占比达到38.34%；武汉在湖北的占比达到35.95%；成都在四川的占比达到35.4%。

相比中小城市，大城市更能让人感受到心灵的轻松和自由。在大城市里，没有小城市中盘根错节的人际关系。年轻人发展不必走过度依靠人脉关系的“拼爹”模式，也不必每月为小城市特有的“份子钱”、“人情债”犯愁。年轻人可以聚集到“创业空间”以及“总理都去过的咖啡馆”畅谈事业和梦想，说不定对面就会走过来一个身家过亿的投资家，只要你的创意能够打动他，他就可以为你一掷千金，而他不必是你的叔叔大爷或是三姑六舅。要是在小城市，你需要转弯抹角地找到一个“关系”，然后再在酒桌不停地劝酒、拼酒，才能拿到一个合同或订单。这就是大城市的成长的激情、动力和基因。

“缺人”将是未来制约中小城市发展的突出问题。中国经济过去30多年的超高速发展，一个最重要的力量就是由庞大人口基数所产生的“人口红利”。这个“人口红利”不仅包括通常所说的劳动力资源，而且还包括庞大的市场空间。由于小城市的人口基数小，无论是生产性投资还是公共物品投资都存在着效率低、不经济的问题。万达基本上不会去小城镇投资一个一天放不了几场电影的影院，政府也很少有可能去建设一个利用率很低的博物馆或是图书馆。基于优质人才不可能均等化，医疗和教育这些基本公共产品也不可能真正达到均等化。这些问题将导致年轻型人口和高素质人口进一步向大城市集中。

人口净流出导致的“空心化”现象将由乡村向城镇演进。与东北三省2014年度GDP全国“垫底”相对应的是，东北三省每年有高达200万人口的净流出。在东北一些人口较少的县级行政区域，除了“留守儿童”、“留守老人”外，已经出现了“留守政府”现象——除了各类政府机关以及医院、学校等事业单位，这些地方已经基本上没有产业，也不具备产业发展所需要的人口资源。从目前三、四线城市的楼市困局来看，“空心化”问题由乡村向城镇再向中小城市演进的趋势已经非常明显。一些城市“鬼城”现象的出现，除了过度“造城”以外，人口净流出也是重要原因之一。未来的城市发展将从“招商引资”、“招商引税”向“招商引人”发展。

催生一批新的大城市和特大城市将制造中国经济新动力。越是新生的大城市，越有着“移民城市”的特点。其所特有的包容、宽松、自由的精神特征，正是80后、90后年轻人所推崇和喜爱的。这种城市特性将激活年轻人的创造性，释放出城市发展所需要的动力和能量。比如，深圳的发展就是一个绝好的注释。这个30多年前的小渔村，不仅出现了华为、万科等一批世界级的企业，而且其多项城市竞争力指标已经超过广东的省会广州，其GDP总量已经接近香港，直逼上海。通过再造一批大城市和特大城市，将汇聚起更多的创新能量，形成中国生产力布局的新增长极点和核心支点，同时，也会疏解北上广深等原有特大城市的人口压力。

从“上山下乡”到“到大城市去”，可以看出几十年来中国社会的巨大变迁。最近发生在四川、湖北等地的“争高铁”现象，反映出民间对于流通道路重要性的共识。“国家大通道”建设为流通节点城市发展提供了新的契机。大城市化将成为中国城镇化进程的主导趋势，中国经济和社会发展的动力和希望就蕴藏在大城市和特大城市中。“国家大通道”建设、京津冀一体化建设、长江经济带建设等规划，都在顺应这种自然和市场趋势，一批新的大城市和特大城市将应运而生。