尼尔森、阿里研究院发布联合报告:代收成快递刚需

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作者:张磊)

2017-10-13 16:58:37

摘自:中国消费者报·中国消费网

10月12日,尼尔森和阿里研究院联合发布国内首份《快递最后100米服务趋势报告》显示,43%的用户表示会担心上门签收个人信息不安全,55%的用户不方便上门签收。

10月12日,尼尔森和阿里研究院联合发布国内首份《快递最后100米服务趋势报告》显示,43%的用户表示会担心上门签收个人信息不安全,55%的用户不方便上门签收。74%的用户会使用代收服务,这已成为主要的快件签收方式之一。

据统计,2016年全国快递313亿件,2020年有望超过700亿件。包裹越来越多的同时,签收也遇到越来越多问题:家里没人、藏在楼道里不安全、不方便,不希望别人知道家庭具体地址,快递上门次数太多,家里有老人或孩子需要休息等痛点让消费者寻求更方便收件方式。

基于这些变化,代收成为刚需。报告指出,其中都市新人和小资白领作为典型用户,除工作忙家里经常没人外,还注重隐私等,认为代收包裹更安全放心。

尼尔森专家分析指出,以一线城市女性消费者为主的小资白领,网购频率高、快递数量多,同时对隐私和安全特别关注,她们更青睐专业的代收服务来满足网购生活的要求;以90后城市新移民为主的都市新人,不常在家且与他人合租收取快递不方便,更喜欢使用代收,也认为这是一种自然的选择。

目前,社区平均可选代收点平均达到2个。报告表明,在代收方式中,物业、保安或其他私人代收因为安全性低、管理混乱等饱受消费者诟病,专业的店面代收和自提柜是主流专业服务模式。以菜鸟驿站为例,取件更方便,服务更人性化,管理更规范,总体认知度最高,达到64%。

今年双11,全行业的快递处理总量将达到新的量级,预计将会超过10亿件。

阿里研究院副院长杨健介绍, 2016年快递业服务人次超过600亿,是各种干线交通工具客运服务人次总和的3倍。预计到2020年,这一数字将超过1500亿,有望超过全国城市公共交通服务人次的总和,成为服务人次最多的实体末端网络。

“目前最后100米占据整个链路成本的50%以上,从日均1亿到10亿,物流链路的末端革新不可逆转,势在必行。”杨健表示,到家、代收、预约上门等多元服务格局是提升最后100米效率,提高消费者体验的重要方向。

“共享、多元服务是打通物流最后100米的关键和趋势。”菜鸟末端总经理梅锋峰受访时表示,未来代收服务会更加专业化、服务内容更丰富,满足消费者安全、便捷、优质的服务需求。

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