中国已成为世界第一大汽车消费国，车联网市场也因此蕴藏巨大商机。与传统靠卖硬件赚钱相比，当前，该行业的盈利模式则更多地转向提供各类互动服务上。
　　政策暖风再次吹来，2月17日，国务院发布关于推进物联网有序健康发展的指导意见，《意见》提出，到2015年实现物联网在经济社会重要领域的规模示范应用，突破一批核心技术，初步形成物联网产业体系。
　　业界普遍预测，电脑、手机之后，汽车可能成为一种新的互联网应用介质，也是物联网应用热点。据有关部门预计，到2015年我国车联网用户规模将达到4000万，未来5年车联网产业的产值，有望超过1000亿元——车联网或将成为一个“超级蓝海”。在资本市场方面，“车联网”概念股也是热闹非凡。
　　国际上，以奥迪、通用为代表的跨国汽车业巨头，纷纷利用车联网技术让汽车更加自动化。在国内智能手机与整车企业合作、车联网产业联盟成立消息频出，移动、联通和互联网巨头们也纷纷发力，以前从未涉足车联网的企业家也开始坐不住了。
　　“最严交规”出契机，声控车载导航成热门
　　2013年开年，对有车的人们来说像是多了一道“紧箍咒”。面对闯黄灯扣6分、开车打电话扣3分等严格细则，他们不得不小心翼翼。但对于车联网行业企业来说，这不是一个坏消息。“史上最严交规”推动着车联网市场走向加速冲刺的起点。声控智能导航则成了第一个热门领域。
　　例如，2月26日开幕的“九州展”上，多家深圳企业推出新智能化导航产品。其中，“智能语音交互系统”成为一大看点。如广联赛讯推出“国内首家智能 半人工客服识别声控”的系统平台；深圳赛格导航科技股份有限公司则针对中端市场，推出具有蓝牙一键通功能的车载DVD导航。
　　“对于司机而言，开车时打手机，确实非常危险，一不留神，闯了红灯黄灯更不在少数。”深圳市汽车电子行业协会信息策划部部长陈会军介绍，智能语音交互的大规模使用，与声控技术变得成熟有很大关系，声控导航的优势在于完全解放双手，使人们从容面对“最严交规”。
　　什么才能称得上是真正解放双手？专业人士表示，不仅仅只是声控“导航去哪里”，更重要的是基于用户当前的行车位置，为其推送精准的需求服务并自动播报。打开实时路况，可以语音查路况，让关注的路况“说”出来，还可以与好友互动分享，人人都是路况播报员。想在周边寻找好吃好玩的，随时发出命令，吃喝玩乐的商户介绍、服务、环境等点评等信息专题可以立即呈现。车载导航智能化引领智能交通发展，车联网这一智能交通新应用更是产业发展的重要一步。
　　车联网成为智能交通发展新动向
　　车联网就是汽车移动物联网，是指利用车载电子传感装臵，通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台，使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网，实现信息互联互通，从而对车、人、物、路、位臵等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。只与“人－车”相关的部分在国外叫车载信息服务系统(Telematics)，也就是"狭义"的汽车物联网。Telematics是以无线语音、数字通信和卫星导航定位系统为平台，通过定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、紧急情况应付对策、远距离车辆诊断和互联网(金融交易、新闻、电子邮件等)服务的综合信息服务系统。[page]　　车联网本质上是一个巨大的无线传感器网络。每一辆汽车都可以被视为一个超级传感器节点，通常一辆汽车装备有内部和外部温度计、亮度传感器、一个或多个摄像头、麦克风超声波雷达，以及许多其他装备。目前，一辆普通轿车约安装100多只传感器，豪华轿车传感器甚至多达200余只。此外，未来的汽车将配备有车载计算机、GPS定位仪和无线收发装臵等。这使得汽车之间，以及汽车和路边基站之间能够无线通信。这种前所未有的无线传感器网络扩展了计算机系统对整个世界的感知与控制能力。
　　车联网项目已被列为国家重大专项(第三专项)中的重要项目，首期资金投入达百亿。实施国家科技重大专项是科技工作的重中之重，《国家"十二五"科学和技术发展规划》中的重大专项第三项要求：加快突破移动互联网、宽带集群系统、新一代无线局域网和物联网等核心技术，推动产业应用，促进运营服务创新和知识产权创造，增强产业核心竞争力。而车联网项目作为物联网领域的核心应用，第一期资金投入达百亿级别，扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案领域。
　　联网打造智能交通
　　如今全球的车联网仍然都处于一个相对初级的阶段。之所以说是初级阶段，因为其实用化实验2012年才在美国相关研究机构完成了3000辆样本的车联网实验，并且有关人士指出这次的标本数量还有些偏小。然而业内普遍认为，随着云计算技术、高速无线通信、传感器技术等的不断发展，车联网行业的增长潜力将得到进一步释放。
　　随着信息技术的发展，车联网的概念逐渐进入大众的视野，在空间上呈现车、路、人三位一体的动态画面，时间上为相对静止的同步轨迹。这不仅为私人领域的空间拓展带来了便利，同时也为大众的社会交往提供了更为先进的传播手段。到那时，开车和停车也不再是难题，自动驾驶和语音识别导航也将带你体验全新的驾驶感受。
　　车联网的智能交通应用
　　在企业眼中，车联网市场或许只意味着滚滚而来的商机。但从更宏观的层面来讲，车联网更大的意义在于打造智能交通，造福社会民众。
　　车联网的具体应用主要包括：通过碰撞预警、电子路牌、红绿灯警告、网上车辆诊断、道路湿滑检测为司机提供即时警告，提高驾驶的安全性，为民众的人身安全多添一重保障；通过城市交通管理、交通拥塞检测、路径规划、公路收费、公共交通管理，改善人们的出行效率，为缓解交通拥堵出一份力；为人们提供餐厅、拼车、社交网络等娱乐与生活信息，提高民众生活的便捷性和娱乐性，当然，巨大的市场空间也为商家们开辟了新的商机。
　　分析认为，未来车联网将呈现以下发展趋势：一方面以语音输出入与车载终端互动的方式依然是车载终端发展的潮流；另一方面，导航技术将更加直观易用，传统的静态导航将逐渐被动态导航所取代，3D导航、实景导航和在线化方式都将成为未来发展方向，这也对导航地图厂商提出了更明确的产品要求。
　　尽管前景良好，意义重大，但我国车联网市场的发展远未成熟。缺乏明确的商业模式，厂商目前尚处于摸索阶段；产业链各方各自为政，没有明确的分工模式；缺乏明确的行业的标准与制度，行业不够规范。因此，要想完全激发出车联网市场的潜能，产业链各方要做的工作还很多。