去年12月13日，本报《公交卡充值只收现金市民吐槽 “不与时俱进”》一文，报道了市民期待坐公交可用微信或支付宝支付，中山通公司回应今年内实施。作为2018年中山市十件民生实事之一，1月22 日，中山通公司对外发布称，目前由中山公交集团和中山通公司联手推出的 “手机二维码公交支付”系统试运行，中山公共交通正式进入了互联网+移动支付时代。（1月24日《中山日报》）

手机扫一扫，不用掏零钱就可坐公交，此举不仅给市民乘坐公交带来便利，更为公交插上智慧的翅膀，由此提升公交的“乘坐体验”和“乘坐吸引力”，激发更多市民选择公交出行。

公交“乘坐吸引力”越强，选择公交出行的人就越多。这是一个现实逻辑，已经得到反复证明。而要提升公交“乘坐吸引力”，除了打造“立体公共交通”体系，形成公交车、地铁、公共自行车等公共交通设施相融相合的城乡一体立体公交网络。还应运用物联网、大数据等新技术，让公交的智慧化运用不断完善，以此让市民乘坐公交更便利，体验更愉悦。当公共交通成为每个人出行的首选交通工具，困扰城市的交通拥堵、尾气污染、停车难等问题自然大大缓解。

公交出行不但绿色环保，而且可以有效绕过堵点，免去被堵在路上的烦恼。也就是说，乘坐公交车，在支持环保的同时，更能给自身带来实实在在的益处。其中最直接的益处就是减少开车，从而节省车辆燃油、维修等费用。

别小看节省的费用，一天不多，一月不多，一年两年长此以往，就是一笔可观费用。这是个体的小账单，还有环保大账单。公交出行成习惯，还能为改善空气质量做贡献。算一算这里面的大小账单，就能更加直观了解公交出行的益处，不是虚无缥缈，而是看得见、摸得着，与每一个人利益息息相关。如果人人都能常算算公交出行的大小账单，就不会觉得绿色出行与己无关了，绿色出行的主动性和积极性也会得以提高。

可见，手机扫一扫轻松坐公交，其意义不仅在“扫一扫”本身，更大意义在于其带来的“蝴蝶效应”：提升“乘坐体验”，增强公交“乘坐吸引力”，激发更多人选择公交出行，由此缓解交通拥堵、停车难、尾气污染等“城市病”。所以，在如何打造“智慧交通”、增强公交“乘坐吸引力”方面，中山还要多下功夫，多想办法，不断创新，让公共交通体系更加完善，让公共交通更具智慧。