随着一线城市汽车市场的饱和，卖车进入微利时代，汽车后市场进入蓬勃发展。2013年被汽车行业称为汽车后市场元年。车联网概念的普及，汽车移动互联让汽车后市场有了更多的机遇和空间。汽车行业各大企业纷纷押宝汽车后市场。
汽车后市场是汽车产业链条中最具活力的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢、维护和保养;日常运行的油品;驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等;整车和零部件，等等。根据统计，2005年，我国汽车后市场销售额为880亿元，到2009年增至 2400亿元，预计到2012年左右增至4900亿元，其年复合增长率为26.9%。
在汽车产业，我国与欧美发达市场的市场细分还处于初级阶段。在欧美、日本等汽车大国，汽车产业中，配件占39%，制造商占43%，零售占8%，服务仅占 12%。数据显示汽车服务市场还有巨大的上升空间，我国的汽车产业增幅超过20%，而且这一增长趋势还在逐年加快和增大，汽车产业的强势增长，为汽车后市场带来巨大的发展空间。
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