春节回家乡前开通“两城一家”业务时，本想把3G流量套餐升级一下（家乡的WIFI覆盖率较低），后来想了想干脆试试4G的高网速吧，于是换了4G手机和4G流量套餐。
没想到我的家乡，一个小县城的4G网络信号还不错。想想两年前回家乡过春节，短信都难发出去的情况，顿时感慨4G真厉害。
随着4G网络的覆盖，通讯圈儿和汽车圈儿出现了大的交集。电信运营商和汽车制造商的关系正由最初的“浅尝辄止”向“深度合作”转化，之前在汽车上想都不敢想的服务将会随着4G的到来应运而生，一些已经出现但沦为“鸡肋”的车联网服务也将彻底摆脱“噱头”的境况。
有了4G互联网，储存容量将不再受限，大量信息可以不在内部存储，而是直接发送到云端。云端无限的储存空间和4G带来的颠覆性下载速度相得益彰，让手机或其他终端对大流量数据随时随地调用成为可能。这些功能，是现在2G或3G网络所不能实现的。
但是拥有了高速、畅通的4G后，车联网依然存在操作、安全、资费等方面的问题。就像新能源一样，车联网的发展也会越来越好。只是革命尚未成功，问题要一个一个解决。
4G车联网时代，也许改变的不仅是网速。
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