车险价格取决于该车辆上一年度出险的数次及金额，今后，这种简单的车险保费测算模式或将发生颠覆性的变革。通过车联网采集到的大数据经过分析后，可以针对不同人群的驾驶习惯精算出最为合理的车险保费价格。近日，深圳市得润电子有限公司联合清华大学、中国保险信息技术管理有限公司在北京举办“车联网大数据保险应用国际研讨会”，旨在推进车联网大数据在保险应用领域发展。
车联网目前在全球最成功的应用是在UBI保险领域，得润电子去年8月并购的意大利Meta System公司与欧洲的保险公司在UBI领域有超过十年的合作经验，并积累了大量经验。得润电子在去年收购Meta System的股份后，双方合作良好，得润电子希望借助Meta system在UBI领域领先优势满足保险公司车险定价和还原事故现场等需求痛点，从而在国内市场上实现从数据到商业模式的完整闭环，实现商业模式的升华。
得润电子市场部副总经理贾瑞杰在接受记者采访时表示，“定价能力是保险公司的核心竞争力，他们所做的，就是通过车联网大数据分析，提升保险公司的定价能力，降低理赔成本，以期推动保险行业的发展。”
目前，得润已经与中国第一学府清华大学苏州汽车研究院共同成立“清华—得润”车联网大数据与金融保险研究中心，希望改良和提升国外的UBI车险大数据分析模型，使其更适合中国市场。
中保信对国内车联网大数据的工作高度重视，希望在该领域与高校和企业探讨合作模式、分享研究成果。期待各单位携手并进，在中国车联网市场开启崭新的事业。
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