政府正就智慧城市蓝图进行谘询，现时收到90份意见书，政府资讯科技总监杨德斌称，本港不能盲目引入外国技术或蓝图，应按本地特色制定，例如本港没有足够空间发展风力及太阳能发电。发展智慧城市需要开放大数据（Big data），政府会优化数据，如加入歷史数据及地理标籤，亦会鼓励私营机构开放更多数据。

智慧城市蓝图会就六个范畴提出建议，包括智慧交通、智慧经济、智慧市民、智慧生活、智慧环境以及智慧政府，订立短、中、长期建议。杨德斌指，现正从网站、政府部门、顾问专家及资科办资料搜集四个渠道，收集公众意见，网站方面收到约90份意见书，最后会由顾问公司整合，于七月提交报告订出蓝图，政府其后会再就报告向市民谘询。

港智慧交通发展发达

杨德斌透露，曾走访多个国家及城市，参考智慧城市做法，每个地方各有独特之处，例如奥地利特别着重环境，利用许多再生能源，如太阳能及风力发电，达至低碳。但他认为，若要引入本港，则因土地及气候问题而有很大困难。他又强调，本港智慧城市发展并非“慢人一步”，尤其智慧交通发展较发达，港铁发展成熟，已将技术带到北京及澳洲等地，期望中小企互相合作，提供完善解决方案，行销海外。

大数据方面，政府现有的“资料一线通”（data.gov.hk）网站，大概已有逾6000项数据。杨德斌提到，开放大数据不仅要游说政府各部门提供数据，还要优化数据，令社会人士更容易使用。现时网页上有200个开发人员常用的格式API（应用程式界面）数据，杨德斌预计有关数据今年将会增加至1000个。

同时，今年资科办亦会在数据增加地理信息，即与地方有关的数据将会加上地理标籤，以及增加歷史性资料，提供更多过去累积的数据，他说：“有了过去数据，用者可以预测到未来趋势，例如知道过去不同天气下早上八时湾仔告士打道塞车情况，可以预料到若果今天下雨，告士打道的塞车情况。”

除了政府数据，杨德斌表示，当局正鼓励私人机构开放更多数据，并会与科学园合作，将数据放于同一平台，他提到，现时数据网站有中电“电动车充电站”位置数据、中原地产中原城市指数（CCI）成份屋苑的物业资料，以及香港復康会的无障碍设施等。