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北京时间9月4日早间消息，高通上周五推出了新的C-V2X芯片组及参考设计，帮助汽车通过移动通信网络与其他设备通信。
北京时间1月6日消息，据外媒报道，CES(国际消费电子展)成为今年第一个汽车展会，各大汽车厂商都选择在拉斯维加斯展示它们的新技术。同样，整合企业版Skype能使VoIP登陆联网汽车；整合小娜可以使司机和乘客通过语音命令完成一系列任务。
“这个连网汽车平台是开放式的，灵活的，而且可以拓展。” 至于汽车厂商比如尼桑为何会力挺微软的连网汽车平台，约翰逊说，与苹果或谷歌不同的是，微软绝对不会制造自己的汽车。
除了产品开发环节外，《指南》还对汽车厂商研究、调查、测试和实施网络安全方法给出了指导建议和最佳实践案例。《指南》指出：网络安全水平已经是汽车行业领导力的第一要素。
北京时间9月27日消息，据国外媒体报道，微软已同意向日产和雷诺生产的汽车提供云计算服务。雷诺-日产联盟互联服务主管奥奇·雷德兹克（Ogi Redzic）说：“为了成为这个领域的领导者，我们需要与最好的科技公司建立合作。
即便这样，汽车VR在用户体验端和销售端的应用仍然在探索期，拓荒中。原来汽车4S体系依靠维修车辆就可能完成其他店内增值项目的推荐，比如套餐、会员卡的销售，现在看会越来越难。
最近，美国联邦调查局（FBI） 联合高速公路交通管理局（NHTSA）发布了一份公共服务声明，警告车主和车厂留意联网汽车被黑客攻击的风险。
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