交通运输部明确2035年进入世界交通强国行列

2018年全国交通运输工作会议构筑起交通强国建设的“四梁八柱”，明确了基本内涵、总体思路、战略目标等。着力推进现代物流业发展，推动物流运输智能化

未来交通将呈多维度状 智能化解决道路拥堵

“未来交通基础设施包括交通检测、信号控制、设备采集信息等，由此实现道路和路口层次的全息感知。高德地图副总裁董振宁表示，高德将与产业界、科研界一起努力，以海量大数据为基础，研究计算未来城市技术，探寻未来交通，改变交通行业现状。

新疆积极推进“智慧交通”发展

12日，新疆维吾尔自治区交通运输厅、克拉玛依市人民政府、华为技术有限公司签署云计算发展战略合作协议，携手开展基于云计算、大数据、“互联网+”的智慧研发与应用

绿色交通发展蓝图出炉 实施七大工程

绿色交通是一个全新的理念，它与解决环境污染问题的可持续性发展概念一脉相承。▲到2020年，初步建成布局科学、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色交通运输体系，绿色交通重点领域建设取得显著进展。

加强大数据应用助推 交通信息服务产业化进程

交通运输部公路科学研究院院长张劲泉认为，智能化已成为我国道路交通运输行业转型升级和实现交通现代化的必然选择。”华为交通大脑首席科学家何均宏表示，城市交通负担日益沉重，城市公共交通的智能化改造仍然是投资重点。

珠海移动与交通局共建“智慧交通”

近日，中国移动广东珠海分公司与珠海市交通运输局签署“智慧交通”战略合作协议，共同推进珠海智慧交通建设整体水平的提高，为群众提供更好的出行体验。

智能交通 助城市宜居宜行

作为城市与交通发展实现良好匹配的典型案例，香港实现了地铁沿线站点周边居住单元与工作岗位的集聚和平衡。职住失衡的问题需要通过因地制宜地开展城市规划来解决，在有限的区域内无法实现职住平衡时，需要在公交走廊内保持平衡。

智能交通改变城市原有模式 打造智能生活

——清华大学交通研究所副教授 李瑞敏　　北京市利用车载诊断系统采集车辆排放数据，基于物联网下的路网动态数据，基本实现了全市交通污染排放的实时监控计算

从单兵作战到合作共赢 智能交通进入提速期

二三线城市，智能交通的主要发展在于大面积部署包含交通监控设备、卡口电警、交通采集和诱导、交通信号等的一整套基础设施。

城市交通需聚焦智能化管理和设备养护

智能化和信息化的发展迅速，相应的在交通管理上的手段也会增多，对城市智能交通建设与创新发展充满信心。”在“2017国际城市管理青岛年会”上，中国智能交通协会副秘书长、国家智能交通产业技术创新联盟理事长关积珍表示。

沪城市高架也会“说话” 传感器助智慧交通基础设施建设

专家将在上海高架部分路段安装传感器，着重监测高架通行车辆的载重和身份信息，以及城市高架装配式结构的整体受力性能，监控高架结构寿命。

安庆前三季度全市交通基础设施建设完成投资64.8亿元

今年以来，安庆市着力构建现代综合交通运输体系，

中国智慧交通世界领先

昨天，滴滴出行创始人兼CEO程维在博鳌亚洲论坛的《智能城市》主题论坛上表示，中国进入互联网时代后，后发优势显著，中国在智慧交通领域的发展，并不比欧美落后，甚至更为先进。

程维谈智慧交通：我们赶上好时代 走出了自己路

今日，滴滴出行创始人兼CEO程维在博鳌亚洲论坛表示，中国进入互联网时代后，后发优势显著，中国在智慧交通领域的发展，并不比欧美落后，甚至更为先进。