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“未来交通基础设施包括交通检测、信号控制、设备采集信息等，由此实现道路和路口层次的全息感知。高德地图副总裁董振宁表示，高德将与产业界、科研界一起努力，以海量大数据为基础，研究计算未来城市技术，探寻未来交通，改变交通行业现状。
“现在，群众等601路公交车不用着急了，电子站台通过标记的路线沿线站名确定601的车行地点，还可以看到下一辆车的实时位置……
国家发改委综合运输研究所所长汪鸣、腾讯位置大数据商务总监朱 晖等参加了双方的战略合作签约仪式。为此，发改委综合运输所与腾讯位置服务开展合作，共同探索利用大数据资源，推进国家宏观经济决策支持体系的创新性研究工作。
据重庆合川区交委副主任李建伟介绍，智能交通建设已完成交通运行监测与应急调度中心、公交电子站牌、客运班车智能监管等项目。一个现代化的综合智慧交通体系正悄然屹立于我国西部内陆高地，成为不断推进国家 “西三角”战略建设加速器。
10月30日，中国银联与上海地铁合作推出的二维码扫码在上海磁浮线路开通使用，即日起，不论是上海市民还是外地游客，即可使用手机扫描二维码过闸乘车，免除了排队、购票、找零的各种麻烦
日前，2017年中国“云上贵州”智慧交通大数据创新大赛在贵阳收关，535个项目经过激烈角逐，16个项目最终站上领奖台。据介绍，“慧眼达”利用深度学习技术和熵值突变模型对各路网运行态势进行监测和预测、对异常事件进行精准识别和实时报警。
据上证报道，记者注意到，今年以来，发改委基础司频繁调研智能交通，具体内容涉及不停车收费系统(ETC)、北斗系统交通行业应用、集装箱铁水联运信息化等多个方面。
据上证报道，记者注意到，今年以来，发改委基础司频繁调研智能交通，具体内容涉及不停车收费系统(ETC)、北斗系统交通行业应用、集装箱铁水联运信息化等多个方面。
交通大数据实验室的成果主要集中在四方面：设备信息采集技术、关联信息基础设施防护技术、物联网设备身份鉴别技术及虚拟化世界的现实世界展示技术。交通大数据实验室在关联信息基础设施的防护技术的基础上研发物联网设备的身份鉴别技术。
交通大数据实验室的成果主要集中在四方面：设备信息采集技术、关联信息基础设施防护技术、物联网设备身份鉴别技术及虚拟化世界的现实世界展示技术。
中国银联作为行业领先的综合支付服务提供商，特别是在公交地铁支付领域，具备几个方面的独特优势： 一是产品优势。中国银联积极参与推动各地“智慧交通”建设
20世纪80年代以后，飞速发展的城市化进程搭配滞后的交通配套设施，我国各地区“城市病”现象逐渐凸显。日前，2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛复赛最后一站在深圳路演。
日前，北京交通发展研究院与中国电信在北京联合举办“数聚城市，云翼出行”城市交通出行大数据产品发布会。发布会上，双方签署了战略合作协议，成立城市与交通大数据联合实验室，合力打造未来交通大数据生态圈。
为推进智慧城市建设，重庆市推进了以综合市情系统、城乡规划综合数据库、交通决策支持系统为重点的三个大数据平台建设，取得了阶段性成效。智能交通的发展还处于不断完善当中，未来将发掘更多物联网的应用潜能，以助力智慧城市建设。
等公交车不用焦虑，站台的电子站牌不仅标注了沿线站名，还可以看到下一辆车的实时位置……这是合川智能交通率先启动实施的项目之一
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