“作为区块链的从业者，我希望各界对区块链的认知能够更加理性。区块链不是骗人的，但也不能颠覆什么东西，它是一种技术组合，需要配合各种其他技术手段一起发展。”此前，众安科技石欣慰在演讲中表示，区块链不仅仅被固化在数字货币、颠覆性技术、分布式数据库这些标签上，它还能够与物流行业深度融合和发展。

利用技术实现可追溯、防篡改功能

作为分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式，区块链技术大多被理解为一种记账技术，需要多方共同维护，不可否认且难以篡改。

传统中心化的体系中，数据往往集中记录并存储在中央电脑上。而区块链的去中心化则是让每一个参与数据交易的节点都记录并存储下所有的数据，保证数据难以被篡改。而每笔信息加上时间戳上链，数据之间按照时间先后顺序串联起来，就能实现“可追溯”。为保证数据权限，需要通过加密算法对数据进行加密，共识机制，这些都是上链的必要程序。

如何保证公平准确

“从现实业务场景上来说，区块链能够更有效的达成信任和合作。” 石欣慰认为，绝大部分时候，交易行为都是在操作某个第三方被信任的机构的账本中的某个数据，这个账本上可以记“钱”，也可以级记别的。一个公正、准确的账本，能够让大家“认账”，才会产生大规模协作，支持更繁荣的生态发展。然而，在保证公平和准确的路上，区块链需要做到以下方面：

1. 需要验证真实性。账本应该要求修改涉及到的利益相关各方知情并同意修改，确保记录反映了真实的意图和行为。

2. 防止不信任场景的发生。主要是防范两个方面：防外人作弊，线上游戏系统需要防止黑客盗改阐述;防自己，需要让大家相信记账人本身不会侵犯大家利益。由于两方面能力和意愿都很难被证明，所以绝大多数，重要价值的记账人只能由极少数权威且被广泛信任的机构来担任。

区块链能改变物流痛点吗?

产业链中极其重要的物流环节，由于设计多方主体参与，跨度大、范围广，往往存在很多不信任关系和场景。同时，每个环节的信息都孤立存在在各个系统中，数据不共享，导致取证、解决矛盾时尤其艰难。

区块链能让电子数据的生成、存储、传播和使用全流程可信。用户直接通过程序，将物流各环节操作行为全流程(包括电子运单、电子仓单、电子提单、电子合同等)作为电子存证记录在区块链中。其存证和信用传递功效能切实解决物流过程中的一系列市场痛点，显著提高物流效率和节省物流成本。尤其在物流场景中的物流征信、物流溯源和物流金融尤为显著。

信任体系不健全，物流征信成难题

物流行业是一个信任体系非常不健全的场景，产业急需建立一个诚信的环境，避免劣币驱逐良币，建立行业自律管理组织，建立失信数据，引导行业健康发展。

区块链作为一个能够负载多方合作的连接体，可利用安全多方技术，以不泄露原始数据的前提下，上报失信结果，供联盟体查询。除此之外，监督机构应该建立相应的行业征信评级标准，组织业内企业共同参与，通过智能合约编写评级算法，发布到联盟链中，利用账本中正式数据计算评级结果。

源头真实+信息不可篡改，物流溯源事半功倍

在物流过程中，将每个产品的原物料供应商、完整加工工艺流程、品质信息、加工设备编号、制程负责人等基本信息全部通过区块链上链，整个供应链上的各个环节单位都能清晰明了的了解到货品生产的真实状况。通过物联设备和利益机制等设计，引入第三方监管或者利益机构对数据进行检查，解决信息源可信问题，保证信息源头真实性后再逐步上链。

另一方面，区块链能确保上链信息不可篡改，通过其分布式账本记录特性与当代物联网技术结合，保证供应链上的商品实现从源头到生产再到运输直至交付的全程追溯。

基于供应链信任机制的产生，物流金融指日可待

作为典型的多主体参与、信息不对称、信用机制不完善的非标准场景，供应链金融与区块链技术有得天独厚的契合性。

目前，多数情况下，区块链技术都是以联盟链的形式支持供应链金融的，利用信息的不可篡改，一定程度的透明化以及信用的分割流转赋能整个供应链金融体系。主要应用场景聚焦在应收账款中，以多方参与为主，区块链可推动各主体间的协作，有利于对底层资产进行穿透式监督，同时建立新的信用、资产评级体系，促进供应链金融ABS产品的发行。

电子合约，物流场景下的下一个基础设施

由于区块链能够提供实名认证、电子签名、时间戳、存证和联盟链等功能，因此，非常适合做电子合约的底层技术。在物流体系中，将有很多场景都需要电子合约来提高流程的效率和安全性。

如电子签名能够解决物流行业单据票据错配、管理繁琐、效率低下等难点。电子合同的出现可以让货运协议电子收货单据等协议的迅速、便捷、高效的签署，提高物流行业中物流、信息流、资金流的迅速流通，从而提高企业在物流行业中的竞争力。完整的电子合同签署证据链，能保证电子签名的安全、可信、可追溯。【本文根据石欣慰演讲整理而成】