一直以为石油石化就是身边汽车的某一种能源，就只是一种黑乎乎并且容易爆炸的液体。当昨晚观看“智慧能源专题片”，才发现石油石化产业不仅与我们日常生活中的衣食住行密不可分，而且在国外，石化产业不仅变成了易拉罐、塑料、羽毛球拍、汽车的零部件，甚至还能做到食品级营养品的能力。

未来将会是一个怎样的“智慧能源”世界?对笔者而言，充满了惊奇，充满了想象!而当下，石化行业其实挑战不小!

石化行业的四大顽症

首先，石化产业结构不合理，中国的石化工业经过几十年来的发展，已经能满足中国广大百姓的日常应用，但是对于健康、安全环保类等高端高附加值产品较少。总体而言，石化工业是大而不强，大而不优。

其次，产能过剩问题，目前，中国石化炼油30%的产能过剩。

第三，安全环保问题，很多石化工厂离城市很近，甚至有的已经被城市包围，因此石化工厂的安全环保、能力水平管控需要提升。

第四，劳动生产率提高的问题，石化行业劳动生产力需要提高，中国的人工成本越来越高，降成本增效益是当务之急。

解决途径：打造新动能

中国石油化工集团公司(以下简称中国石化)信息化管理部主任，石化盈科董事长李德芳在接受企业网D1Net记者采访时表示：“要解决上述问题，需要在管理上，技术创新上，装备上，改造上全面改革。这些方面的创新改革升级都离不开ICT，新一代的新兴技术要与中国石化的业务管理、装备制造业的创新发展结合起来。”

上图为：中国石化信息化管理部主任，石化盈科董事长李德芳

在李德芳看来，打造新动能是中国石化实现创新的重要途径之一，即：利用中国石化在物联网、大数据、云计算、新一代移动技术、人工智能等技术与工厂的装备、工艺、技术、管理等结合起来，形成新的生产运营的关键模式，来形成新的对于设备的管控、安全的管控、流程优化，来提高劳动生产力，降低成本，提高整体管控水平。

新动能的基础：智能制造的三大规划

中国石化的智能制造从2011年开始规划如何利用信息技术使石化产业转型升级，提质增效。主要在三个方面，一个是智能工厂规划，其次是智能油田的规划，第三是智能管网。

在智能工厂方面：2013年具体实施上述两大规划，并选择了炼化企业进行试点，经过2013、2014、2015年三年的建设，中国石化在镇海、九江、茂名、燕山石化四个试点打造出了智能工厂的1.0版模型。通过试点总结，这四家企业的劳动生产率提高了超过10%，目前这些企业的数字化自动采集率都在90%以上。

另外，中国石化还装置了先进过程控制ADC，同时，对于安全、环保水平的提升，能源的优化、大数据应用、报警的预测预警、设备的预知性维护等方面都取得了很好的成果。九江石化、镇海炼化分别被列入国家的智能制造示范企业。

在智能油田方面，由于油气田分布广泛，过去需要的人比较多，2016年正式启动智能油田项目后，通过数字化、自动化改造，再加上部分的智能化，劳动生产率提高了50%以上。

在智能管网方面，为了提高安全、环保水平，中国石化于2014年规划建设了智能管线系统，这个系统覆盖了中国石化五万多公里的长输管线，全部实现了数字化、网络化的管理，对于管线的每个隐患，每个数据，包括每条管线的周边情况，管线的运行情况都可以做到实时动态的监控管理，大大提高了管线的安全管理水平。

中国石化的智能制造2.0平台

中国石化在上述四个试点的基础上，目前通过其下属企业石化盈科与华为的战略合作，完成了智能制造2.0平台的升级改造，形成了一个平台两个体系：即技术体系及标准体系，技术体系是指通过什么样的技术来实现，而标准体系包括业务的标准也包括技术的标准。

与此同时，中国石化的智能制造致力于打造四个能力：

一个是感知能力，过去需要到企业抄表，现在所有产品都在仓库，最后数据实时传输到销售部门，实现了数据的自动获取。

二是协同能力，中国石化以前生产与调度分离，现在已实现了生产和调度包括生产过程的全部协同。

三是预警预测能力，在生产过程中当设备有可能发生问题时，可以实现在线设备的震动异常预警，如此便可早早把故障排除。

四是科学决策能力，当实现了数据的集中集成之后，便可以借助这些数据对市场进行把握，对内部运营提出改进措施。

此外，中国石化在四项能力的基础之上，同时对智能工厂建设提出了五化特征要求，即：数字化、集成化、模型化、可视化、自动化，将这五化特征与中国石化的六大业务进行聚集，至此，智能制造2.0平台的升级改造正在完成。