以下是现场速记。
京东科技高级总监 张宏伟
张宏伟：各位领导、各位嘉宾、各位同仁，大家上午好!我是来自京东科技高级解决方案总监张宏伟，很高兴今天能参加咱们的这个盛会。
我要报告的题目是“数字化转型开启新动能”。内容分三个部分：
企业数字化转型的驱动力;
京东的数字化之路;
产业链数字化转型。
数字化转型是当前最热的一个话题，就像各位领导所说的我们已经到了数字化转型的深水区。现在随着新技术的发展，我们看到了很多新的产品、新的技术应用还有新的业务模式，不断的在刷新我们的认知，这种颠覆性的创新和越来越高效、敏捷的供应链正在使行业里面的竞争变的空前的激烈。所以说数字化转型已经不是一道可做可不做的选择题，而是每个企业生存和发展的必由之路。
我们看到2021年，根据评估35%企业加倍投入AI，30%企业会在云计算、安全和风险方面投资，60%B2B企业规范行业。
2015年、2016年国家一系列政策推出，像习总书记提到的“审时度势、精心谋划、超前布局、力争主动16字方针”。
去年3月4日《学习时报》头版头条刊登了国务院国资委副主任翁杰明提出的《国有企业要做推动数字化智能化升级的排头兵》。
数字化转型已经进入深水区，已经没有转不转的问题，而是怎么转好。
首先要看内涵，从背景上看它是技术在重塑整个产业，重塑它的供需关系，比如产业数字化、数字产业化，大家都知道整体背景，但如何去操作?后面有很多的思考。
什么是企业数字化转型?用简单的语言描述就是用数据驱动的业务管理，特别重要的两个方面是客户体验的数字化和运营管理的数字化，这两句话如何打通和联动?这是原来在企业里面最薄弱的环节，等于说之间的技术桥梁没有搭起来。
企业数字化转型的五个阶段，这是IDC企业数字化转型成熟度评估模型。入门者、探索者、参与者、转型者、颠覆者。
中国企业85%是在入门者、探索者阶段，美国是65.2%的企业处于第二、第三阶段，我们跟国际先进水平还是有一定的差距。
数字化转型能带来哪些价值，有哪些新动能?概括起来的总结大概有八方面：
第一方面是通过移动、数据访问和辅助流程等工具来提高员工的生产效率。
第二个方面是通过数据的可用性、可见性来提升业务管理能力。
第三个方面是通过数据收集、分析理解客户需求，满足客户的体验。
第四个方面是通过安全、优化随时随地可以获得的移动应用提升我们的整个胁协同的效率。
第五个方面是对业务或者流程进行数字化的优化，提高流程的自动化程度。
第六个方面是通过新的数字业务来开辟新的收入来源。
第七个方面是通过数字化产品的升级研发新产品，实现新的营收。
第八个方面是供应链的优化，通过我们把商品、服务、金融等信息和人员流动起来促进发展。
今天特别想跟大家介绍京东的数字化之路。
京东的企业在自己的数字化转型升级中有哪些问题?遇到了哪些瓶颈?发展过程中有哪些挑战?京东是一个多业态、多元化的企业，大家比较熟悉它的电商、零售，它其实还有科技板块，它有物流、保险、产发、国际和工业品这些业务，它是非常多元化的公司，现在的员工数量达到了40万人，其实在民营企业里面这个员工的人数已经是相当的多了。
另外它的业务模式也是线上线下、全渠道融合的，除了我们线上的商城(健康)等业务，线下还有专卖店，京东之家、电器旗舰店等线下实体，也是非常复杂的模式。
另外是我们的仓储物流，大家都了解京东物流，其实京东现在有900万的SKU，我们的仓储物流要做到211，要达到这个业务要求其实后台面对的压力是非常大的，我们91%的仓配一体的订单要求当日达或者次日达，90%的区县要24小时到达，区级要分钟级送达。今年6.18乌鲁木齐第一单8分21秒就送达了，22个城市20分钟内第一单，京东库存周转率是31.2天，京东后台需要超大规模的系统。今年6.18支持并发数超过2000万+。
这些业务现在百分之百运行到京东云上面，京东零售、京东物流、京东健康等这些业务全都跑在京东云上面，大家可以想像对京东云的要求有多高，互联网业务一旦断掉，会造成极大的影响。
面对这样的压力，京东各个部门都在推动自己的数字化转型升级，这样就需要统合和管理。
京东有战略部门，战略部门的责任是去做整个数字化转型战略的定位和转型的框架。各个部门也有自己的出发点，比如说我们的人资部门，在做的是企业协同平台和员工共享服务中心。财务部门做的是财务管理数字化业财一体，还做财务的共享服务中心。这个共享服务中心，大家如果去到京东的总部，一楼的大厅大家就可以看到这两个共享中心，每个里面大概十多个坐席，京东40多万员工，用十多个坐席去支持人资和财务业务，之所以这么少的投入是有系统支撑。
技术部门，首先是京东的数据。京东有海量数据的公司，它的数据梳理、治理和平台化，比如我们的业务口径，中间这些事情都是技术部门的工作。
另外京东要统和自己的技术战，所以要有深化。
业务域里有用户的运营、供应商的管理、营销、供应链，每个部门都在推进自己的数字化。在这个推进过程中，如果大家各行其是，或者有的走的快，有的走的慢，不能统一协调怎么办?会造成我们重复的投资和效率降低。所以京东推动了三个标准化：技术标准化、运营流程标准化、业务活动标准化。每一层的标准化，大家做自己数字化的时候要有协调和一致。
比如技术数字化，底层实现统一。向上一层，运营流程的标准化，其实很多业务的流程它中间有很多环节，这些环节我们都可以把它抽象出来，抽成一个个标准化的流程，向上去结合业务场景就是业务活动的标准化，对于很多业务里面的活动可以复用底层业务流程再深化到技术实现，所以我们说是技术标准化推动的运营及业务的标准化。
标准化之后形成了京东自己的中台战略，京东的中台战略是实用化，从刚才我们所说的三层标准化演进出来的，并不是为了中台而中台。我们的中台是希望中台先承担和沉淀更多的能力，所以我们要先把它做厚，做厚之后第二步我们是要做薄，看似矛盾实际做厚之后不断优化，让它精炼、简洁，提高敏捷性，更好支持业务发展。
技术方面由京东科技承担，对整个技术战的统一。我们技术战做了四层，最底层是云底座：公有云、专有云、混合云。上面是技术平台，里面有中间件、微服务、数据库等内容。上面就是我们的数据智能平台包括有大数据、AI平台、IoT平台，再向上是统一协同平台，京东40万员工都装了这个应用，日常办公、日常流程都在手机上完成，我们所有这些活动，比如办公群。
举个例子，比如新员工入职要签订合同，我们都是在手机上电子签就可以了，实际多数的流程都是这样的环境下解决掉了。
再分享一个案例，京东在整个数字化转型中有哪些典型场景?举一个京东健康APP的开发过程。大家可能都了解京东健康是我们去年年底上市的一个板块，这个板块发展是非常迅猛的，现在已经有9千万人在线的平台，是最大的一个医药零售平台。在这个平台上面，我们的APP大家可以想像它的开发难度，它要求的强大性。如果按照我们原来的传统的实现方式，我们算过大概要740人天，而通过我们现在做了标准化，做了我们的中台之后，实际用的人天是75人天，大家看到有600多人天的节省，但这不是关键。关键的是使我们业务推出时间非常快速，这个价值是巨大的。作为一个上市公司，你要很好的去创造业绩，如果等700多天和等70天是两个概念，所以在这种数字化转型中，京东是切实尝到了它的甜头和好处。
剩下一部分，我介绍京东在产业链数字化转型中的经验和体会和最佳实践。
京东今年在世界500强的排名是第59位，去年是102位。大家可以看到在世界普遍受疫情影响情况下，京东的发展速度还是非常快的，物流也是今年上市的。京东之所以有这样快的发展速度，实际是跟京东自己的定位有关系。京东的定位是以供应链为基础的技术和服务公司，跟大家头脑中的感觉可能不太一样。其实京东是通过它的供应链去打通产业互联网和消费互联网，把它连接在一起，做四大连接十大融合，这是京东的核心价值。
京东这一核心价值也被业内给京东一个新的定位，有很多领导、专家和同仁们说“京东是一家新型实体企业”，新型实体企业不同于互联网公司，京东更偏向实体属性。就像中国政策科学研究院经济政策委员会主任所说“京东以实驻实的举措切实提高了全要素生产率，为业界提供了值得借鉴的经验。实体企业的不断涌现，将推动政策与制度创新为实体解经高质量发展做出贡献”。
我们刚才听中电建吴总讲到，央企、国企介入智慧城市新型场景。京东能力也在对外输出，京东是当年非电疫情倒逼京东线上化，一直在走数字化之路。可以说京东是数字原生企业，京东把它的能力从供应链中来到产业中去，对外输出零售云、城市云、金融云、交通物流云、能源云、智造云，50多个城市在运行，我们有780+金融机构、120万+中小微企业、1300+大型企业客户，形成实体化的落地。
后面说一下京东对于产业链转型的实际和看法。我们认为在整体数字化转型中，可以分成五化：营销的数字化、供应链的数字化、生产的数字化和服务的数字化以及数字化基建。
我分别展开五个方面：
营销数字化全渠道业务中台线上线下打通。如果把它落实到我们的实体里面是什么样的?我们在支持国内大型煤炭运销集团-智能零售平台，它承担了国内20分之一的煤炭销量，是非常大型的煤炭销售的公司。它的口号是让天下没有难买的煤，要实现此诉求，我们把零售能力和煤炭行业进行了结合。
首先从智慧运销、智慧调度、智慧零售这几个角度进行了价值链的打通和延伸，把它的地销、铁销、港销作为线上下进行四流整合和统一。上线五个月之后已经有170多家的货主入驻，1万多名司机、9千多车辆入驻到平台上面。随着平台效率的提升，我们把它从零售贩卖环节效率提升了30%，成本节约了20%。
第二个是供应链的数字化。我们列出这张流程图是数字化采购供应链的全线的流程，从需求到采购到集采到供应商管理、学员招投标、采购执行、仓储物流以及供应链金融的支撑，这个是我们供应链的一部分，主要是针对采购部分，主要因为我们央国企很多都是重物资的单位。我的感觉采购供应链是数字化转型的急先锋，为什么这么说?因为在采购供应链上面，可以在数字化转型过程中很快的达到立竿见影的效果，比如我们在采购环节上，在仓储物流环节上做到一些效率提升和投入的节省都能直观的见效，所以我说采购供应链是数字化转型的急先锋。
举一个案例，我们在国内大型发电集团所做的集采电商和技术中台的项目。我们通过新建的集采电商平台解决原来业务发展的痛点，原来平台没有扩展能力，我们给它做了强能力的扩展平台，使AI、大数据技术赋能到它的业务当中去，更好提升风险管控、决策分析能力，帮助大型企业做采购战略转型。
生产数字化京东智造云模式，构建一个企业生产产能一网通享平台，包括智能研发设计解决方案、智能生产解决方案、智能供应链解决方案，再往上是智能造云网。
我举一个其中的场景就是C2M反向定制，C2M反向定制的场景其实有上千家企业在跟京东开展这个业务，京东把用户的反馈收集起来，反馈给我们的制造企业，制造企业根据用户的这些体验，根据用户的反馈去进行产品的设计，通过这种方式，我们和美的等厂商打造了很多爆款出来，这就是在新型的生产数字化里面的场景。
这是整个方案的总览，从产、研、供等整体方案的全览。
服务数字化方面有几个部分，首先是企业会员的互动和私域的运营，这是我们企业私域流量的管理。然后结合京东域会员做联合的运营，做全域会员数据中台解决方案，做全域触达，最后是智能客服和智能外呼。
智能客服领域，我来说一下，我们目前有5.3亿的活跃用户，现在京东的客服业务60%-70%是通过机器人来完成的，是智能客服来完成的，而且智能客服本身有很多黑科技比如多轮对话等，这也是今年人工智能大会上获得最高奖项的产品。
最后一化是基础设施数字化，大家都理解基础设施的数字化重要性，它是整个数字化转型的基础。我们在做基础设施数字化去支持上云用数等能力的时候有很关键的问题就是如何可持续的发展?今天讨论比较热烈的话题是像国资云等等的推出，这些云平台和我们的一些企业，其实形成了一个非常强的绑定关系，我以后的业务系统要运行在你上面，你的稳定性、可靠性、未来的收费和未来的发展，大家有很多想法，我们如何看待这个问题，有没有一个办法来让我跟大家这些云结合，我有能上能下可进可退的方案。
京东推出京东云舰，底层可以支持业内主流的各种云技术，我们把我们的云舰平台开源出来，大家可以拿去用，用的时候不用管底层是谁家的云，我们可以把它统利用起来，更好的管理，使它解耦出来，能支持大型企业的大型业务。
两个案例不细讲了，这是我们基建数字化方面的两个车企的客户，有个新能源的车企做的是多云纳管，还有灵活部署的IDC。
最后一张是京东集团致力成为央国企数字化转型的同路人，希望服务好我们的企业，我的内容就到这里，谢谢大家!
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